仓管员工作心得体会

老地方整理的仓管员工作心得体会（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

仓管员工作心得体会 篇1

今天是我做仓管员第二十天，从上月5月15上班，到今天6月5号，总体来说，我对这份工作还很满意，从20xx年10份出来到现在的20xx年6月份，从开始一个普工，拉助理、物料员、QC、班长、到现在的仓管员。

我几乎都做完了低层的所有的职务，只不过工种不同而已。做任何事都要有责任心，只不过现在做仓管员的责任心更大一点，用我们老大的一句来说，仓库就像一个企业的银行，把好这一关，使公司的损失降到最校一切为公司利益着想。一天的工作，发料、收料、入库、发货。发料：有单据，做好记录，如发现少料不足及时反馈采购订料。收料：数量明细，当面清点明细，在签收。收好的料，有IQC检查合格，方能入库，做好账并记录开单。发货：销售部，每天都有客户要买的材料，见单备料，按地址发货，寄快递。有时生产部物料员退料(有损坏，不合格、变形材料)要补料的。废料要入电脑记录，及时反馈给上级，真的不能修改，要报废，及时处理)。这就是一天的工作。就是看起简单的工作，可是做起来很烦琐。一天下，很少做下做事。几乎都是在发料，点数登记，遇到月底还要盘点过账，报给上级部门。

做好一位事很容易，但要它记牢记很要花心思，特别像我在的公厂是一个电子厂，涉及的材料很多，名字千变万化，有多材料名字很少，有的又很短，有的中间相差一字就又一种材料。要有很好的记忆力。现在我大部分材料是知道，也知道放在哪里。别人来要材料，我一听就知道在哪个位置。这一点我自知我的记忆力还是很好的。大大小小有起码四五百种材料，见到材料就能叫出名字，还要花一点时间。我想做二三个月应该可以都能知道和记住。

仓管员工作心得体会 篇2

库房发生的业务为财务成本核算提供了准确无误的数据，从这一点来说，库管也是财务的一部分。尤其是文中所阐述的做事的心态让我感触颇深。

每个人都想找到自己喜欢的工作，从而获得成功，但是决定成功的因素很多，其中对工作态度的选择是决定成败的最核心因素。记得我进博亚公司之初应聘的是会计职位，可当时会计岗位不缺员，只好改做了库管。开始时只是抱着试试看的心态被动管理仓库，因为原本心里就不想做库管，只是考虑离家近，上下班较方便才暂且做了起来，但由于库管工作程序复杂，手续繁多，总是采取消极的态度对待工作。随着时间的推移我慢慢喜欢上了库管的工作，逐渐变被动为主动管理。由于自己思想观念和对工作的态度发生了转变，工作起来也变得得心应手了，不仅适应了复杂繁多的程序，还使库管工作迈上了一个新台阶。

当时还不太清楚为什么同一个工作，在我的手里前后的结果却不同，通过学习《从仓库报表看工作意识》这篇文章我才恍然大悟。不同的工作只是分工不同，性质是相同的，自己对工作的态度决定了所采用的工作方式，从而决定了工作的结果。不同的工作态度，对工作和同事之间关系的处理会带来不同的影响，用积极的心态和消极的心态来工作，产生的工作效率和结果是截然不同的。因为心态决定一切，积极的心态可以帮助自己战胜自卑和恐惧，能克服自己的惰性，挖掘自己的潜能。如果总是抱怨工作太多，人手不够，总把自己的工作看成是在奴隶主的皮鞭下的劳动，那么对工作也就没有了热情，完成任务也将无比艰难。如果乐观接受任务，发自内心地积极主动地去工作，不但可以轻松完成任务，有时还会取得意想不到的成绩。因此，我们要想做好自己的工作，就应该乐观、主动地去接受任务，积极面对并解决所遇到的困难，才能获得成功。

要多和领导、同事进行沟通，如何选择在这种处境中干好工作的方法才是最重要的。

仓管员工作心得体会 篇3

仓库管理员在一个企业中扮演着重要的角色，对仓库管理员要严格要求及管理，今天就给大家晒晒我们公司的仓库管理员工作总结，希望大家能从这份仓库管理员工作总结中学到一些东西。我于三月份进入公司后，担任公司仓库管理员职位，现将这段时间的工作总结及工作体会叙述如下。

刚进入公司时，面对陌生的环境和工作，我感到无从下手、充满迷茫，对业务操作也是一窍不通，连一些最简单的工作术语都不懂。在公司领导合理安排岗位和同事的帮助下，很快便对工作业务有了一定掌握，较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作等。在公司领导的指导和同事的帮助下，目前已经熟练工作，能准确、及时地与客户协调处理异常情况，能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。

同时，在领导指导、同事帮助以及自身的努力下，我对仓库管理工作也有了更深刻的认识。具体而言：

1、对仓库的认识，熟悉了马士基、三运仓库基本情况，包括库房库区、货架、货品摆放等；

2、对流程的认识，熟悉马士基仓库的进出库操作流程和系统流程、三运仓库的操作流程和系统流程；QC流程；增值服务操作流程；异常处理流程；盘点流程等；

3、对管理的认识，较好地熟悉了5S管理；仓库安全管理；库区规划；货品摆放；成本节约；人员安排等；

4、对职责的认识，明白了团队的重要性；工作合理安排、保障效率的重要性；较好地协调本组人员的工作和保障准确性；对工作能够负责和能够按时顺利完成。

工作体会：

1、高效服务，全力做好客户服务工作我们的工作本职是服务，服务客户是我们赖以生存的主旋律，只有做好了客户服务，得到了客户的认可。客户才会真正地认同我们。能做到高效服务，对于客户的电话咨询，我都耐心解释并给予解决，客户提到的问题和需要，都能及时解答和解决。

2、专业学习是做好工作的动力源泉我们的工作价值是什么?是在工作中，得到不断地提升，不断地去学习得到进步。假如我们甘于落后，那么我们的价值将会一降再降，直到自己都不能认可自己。专业的学习，使自己的实际操作得到理论的支持，理论知识得到实际操作的验证，不断地提升不断地进步，才真正是我们的工作价值。点的精通，线的发展，交织成面的扩张，使自己能够覆盖更大的领域，才能在各方面不断地提升自己。

3、因势而变，顺势而为，全力做好自己在各种突发情况和紧急中，我迅速转变思路，找准自己的工作定位，积极和同事讨论改进方法。讨论在工作过程中的问题，有一些专业上不懂的地方我虚心向其他有经验的同事学习。

仓管员工作心得体会 篇4

没接触过仓库管理员这个岗位的时候，或多或少听到身边或周围做仓库的同事说，做仓管员是很累的，工作环境差，灰尘大、时间长，加班多，其实我个人觉得，从事那个岗位，要想把事情做好，都不是件简单的事情，要需要付出努力，在实际工作中，那个岗位都可以做出闪光点，做好自己本职工作的同时，学会换位思考，不给别人的工作带来麻烦和影响，现总结我个人这段时间从事空调仓库管理员的一点体会吧！

1.要熟悉公司仓储管理的相关制度和操作流程，不然做起事来，肯定容易与公司制度相违背或犯错误

2.在工作中，跟老同事多问，多学习别人的长处，遇到异常情况，要及时跟主管或办公室核算人员反馈，以免异常情况拖延造成不必要的麻烦或给公司造成损失，以便得到妥善解决

3.要学会团结同事，相互学习，要有全局观念，只有整个团队的进步，才能体现出个人的进步和成绩，一个上万米平米的仓库，一般都有好几个仓员，这就需要大家一起配合，协同，现时还要把装卸工也要作为我们工作配合的一部分，相互尊重，不要有高人一等的思想

4.收货，由于旺季的时候，仓库为存量都比较饱和，如果上班后，发现有到车的，要及时通知通知司机去办公室换单（新司机），并带领装卸工到仓库腾库位，指导司机把车辆停放在那个位置安排卸货，点清数量，型号，规格等，要注意检查到货异常情况（如破损，变型，污染，一定要注意变形的及装卸工反应重量有异常，要进行开箱检查，以免坏机器或无机器代替物），如实进行签单，目前比较让我们仓管员头痛的是，就是司机不让我们签破损之类的，否则司机回去结运费会被扣款，导致司机要找我们仓管员吵，骂之类的，甚至有些司机拿铁棒出来吓我们，其实这个本来我们是主动的一件事情，对于遇到这个情况，他说不签就不答，可以不给他签字，回单让他自己拿走，反正货已经卸到我们仓库了，最后该下班的时候，就下班，千万不要跟司机吵，甚至动手之类的，这样司机到最后，他会跟着你的屁股求你签单（等不及了），不然司机拿着没签单的回单回去，一分钱都结不了款不说，甚至还要吃上赔货款的官司呢，这个仓管员一定要记住，这是一件很有主动权的事，不要理解为是一件很为难的事，最后司机肯定就会让你如实签单

5.发货，由于上海平台的特点都是客户下午5点左右下订单，然后核算打单，配送排车，所以出货大部分都集中在晚上，要保证出货的准确性，保证不多出货，少出货，出错货。

①要调整好自己的心态，不要急于想早点发完，早点下班的心理（一旦有这个心理，特别容易让自己紧张，造成的结果就是发错货，多发少发的情况产生），

②出货现场一定要控制好，要有顺序，不可以乱，接到司机的单子，要注意按司机的排车顺序备货，一部车一部车备货发货，和司机核对清点好数量办理签字手续，千万不可以一人多车同时备货多车同时装货的情况，容易造不同车之间现场混乱，混装，错装，多装，少装的情况，最后第二天司机送货回来，少装的找仓库要求补货，多装的司机不承认，错装的把货拉回来第二天继续补货行装一系列问题，造成二次配送等情况（实际出货的时候，很多司机都不怎么去亲自点数量），容易造成库存差异（晚上出货，灯光效果也不是太好）

③在仓库备货拉货的装卸工一定要看好，尽量减少扫完码后，告诉装卸工，把这一板拉出去，结果装卸工没听清楚或迷糊了，容易把两板或多板拉出去装司机车上，造成库存差异，而在填写存卡的时候，一定要重新清点这一排的实物数量，不可以按存卡的记录的数量进行推算结存数量，这样有问题当天可以发现，但实际这样种情况一般做不到，这样备货速度会很慢，最好装车现场能有一个和司机清点核对数量的现场人员就更好了，否则司机会叫死了，但这个情况第二天一定要进行盘点复核下，昨天出过货的存卡数量和实物是否相符。

④对不同的收货客户，要学会灵活把握发货那种状态的货，如苏宁国美大库的，就收货很严格的，不可以发包装破损或变形的机器，否则会造成拒收退货，增加了二次配送的成本，也容易把这个破损或变形的机器来回折腾，包装更坏了，要求不严格或自提的客户，可以选择包装破损的机器给出，客户不会有反应的（这个需要对自己所管辖的产品客户群的一个熟悉和了解程度了，不是一天两天就可以熟悉的，需要时间，但自己要问，多记），这样保证我们的仓库里的破损产品都能发出去。

⑤当发货的时候，有零头的，尽量少叫装卸工把整板拉出去装卸车现场，把零头卸下后，把剩余的拉回仓库原位置，这样容易自己忽略，装卸工迷糊结果把整板都给装到司机车上的情况，第二天发现，已经晚了，司机不承认，造成库存差异（这个情况的库存差异已发生过几次）

6.盘点，要注重平时的工作，多检查自己的库区管理，把散货要及时归垛，并且把库位调整的情况反馈给核对调整系统库位，千万不要光把实物调整了，而不把信息传递给核算，造成账实脱节的情况，检查存卡和实物的准确性，对于不正确的要查明原因，多巡查，多思考，勤动手

7.要注意门窗锁的情况，定期检查，有异常及时告诉仓库主管，仓库没事的时候多上办公室跟核算沟通，了解系统的库存及单据和前一天发货的异常情况，相互配合，共同把库存管理好，保证账实相符，让自己对自己的工作满意，让领导满意，让公司满意，让客户认可！