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司机竞聘演讲稿

2025/05/21演讲稿

老地方整理的司机竞聘演讲稿(精选5篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。

司机竞聘演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!首先感谢领导给我这次竞聘的机会,我叫***,自1978年参加工作以来,至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。回顾我工作三十多年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作,也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,也更加热爱司机岗位。

作为了一名司机,我具有绝对的服从领导、服从需要的大

局观念;具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;具有大公无私、真诚友善的道德情怀;具备良好的专业技能条件:早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格;具备良好的工作实践经验,我参加工作的时间比较早,驾龄较长,在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。

我如果通过此次竞聘上岗继续被留用,担任司机岗位,决不辜负领导和同事们的期望,努力做到:

一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习,熟悉本市道路,注重虚心向领导和老同志请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,把自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。

二、准确定位,发挥自己的优势,做好服务,与其它同事一道,齐心合力搞好工作。

三、遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象, 一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。

四、更加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成领导赋予我的各项工作任务。

司机竞聘演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

我叫**,来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段,是一名普通的机车乘务员,也就是平时大家所说的火车司机,现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流,我感到非常荣幸。

选择了火车司机这一职业,就等于选择了一个单调的生命旅程,并且这段生命之旅又注定是不平凡的。

怀着对铁路事业的满腔热情,20xx年12月9日,我随公司人员一道,在凛冽的寒风中,来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路,线路质量差,一些必要的生产设备配备不齐全,安全形势严峻。

勤学敏思、理论与实践有机结合,是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道,只要能解决好长大坡道的行车难问题,安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术,我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班,以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果,上课期间,我把老师所讲的每一个要点都记录下来,不懂的打上问号;下课后,及时虚心请教老师、同事,把问题当场解决。冬日的夜很漫长,但我从来都没有虚度过一丝一毫,深夜挑灯自学,一个问题、一个问题地啃,一条条规、一条条规地背,不懂就向老师傅请教。有时候,一边吃饭,一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。

为了更好地掌握实际操作能力,一有空闲,我就到机车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩各种操作要领,模拟各种故障自检自修。

成绩源自勤奋。通过勤学苦练,我成功攻克了一个个行车技术难题,用熟练精湛的行车技术,确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线,9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练,也使我逐渐成为了业务技术尖子。

善于分析解决问题,善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来,经过不断地摸索、学习和虚心请教,我掌握了长大坡道行车的操纵技术,并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道,在铁路行车中,安全工作最为重要。要想确保行车安全,就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组,在日常的行车组织过程中,我总结出了一套安全“六勤”口诀:出乘勤预想,整备勤检查,运行勤了望,联控勤呼唤,道口勤鸣笛,退乘勤保养。这些口诀容易记住,也很管用。记得一次牵引重车到站后,在对机车例行检查时,通过触摸,我发现第四轴轴箱温度过高,在没有一丝犹豫的情况下,我立即钻到机车底下,打开抱轴油盒,发现牵引电机齿轮箱窜油,抱轴瓦油发黑,毛线卷带油量不足,溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天,零下二十几度的气温下,我没有顾及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛线卷,毫扌睦碜急傅亟手塞进清洗油中,谁知道,冬天的严寒使清洗油异常的冰冷,我的手刚一伸进清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷,并重新更换上了抱轴油,防止了一起可能发生的化瓦事故br%26>在这几年的行车摸索过程中,我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验,并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用,有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天,我承担了一次出行任务,在对柴油机进行日常保养检查时,发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开,柴油四溅,动力间的废气总管,温度高达五百多度。

司机竞聘演讲稿 篇3

尊敬的领导:

您好!

我叫XXX,现年XX岁,XXX学历,20xx年在我局参加工作,长期从事司机工作,今天我竞聘的岗位是司机班长。

回顾我工作十年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过这十多年来的工作和学习,在领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作下,使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,但我渴望迎接人生历程中的任何挑战,所以我今天竞聘司机班长岗位。

我若有幸继续这个岗位上工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:

第一、努力抓好班组安全管理工作。

为防止交通事故的发生,力求抓好班组安全管理的每一个细节工作,把事故隐患消灭在萌芽之中。首先,我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动,做好记录,与大家一起分析和探讨。

增强班组成员间的经验交流,提高自我保护意识,变“要我安全”为“我要安全”,这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识,提高了自己,并根据工作实际,及时向所领导并提出合理化建议;其次是多总结班组多年的经验,制定适合本班组的各种制度,并在实际使用过程中,根据遇到的新问题及时修改和完善;还要有针对性地开展每日事故预想活动;

第二、努力创建一个团结向上的先进班组。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中:

一是重视班组成员思想教育,培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规,树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型,利用身边出现的先进个人与事迹,营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。

二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力,将班组的目标和任务分配到个人,责任落实到人,并力求创造宽松和谐的工作环境,激励个人的工作热情和创新精神。

三是大力抓好培训工作,提高业务水平。

尊敬的各位领导、各位同事,最后我只想说一句话,那就是:“您给我一次机会,我还您一个满意!”

谢谢大家!

司机竞聘演讲稿 篇4

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!

首先感谢组织和各位领导给了我这次展示自我、参与竞争的机会,按照办公室关于岗位竞聘的要求,我根据自己的实际情况,参加这次司机班长岗位的竞聘。

我叫XX,1956年出生,高中学历,技师职称。19XX年参加工作,20xx年调入政府办后至今一直担任领导专车司机。参加工作以来,本人在政府主管领导及办公室党委的正确领导及缓和同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义等政治理论知识,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行司机的职责,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。下面,向领导汇报一下我竞聘司机班长岗位的条件。

一、具有比较扎实的思想素质

自参加工作以来,我能够认真学习党的各项方针政策等政治理论,注重自身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,在重大问题上始终与党组织保持高度的一致。同时,领导和周围同志的一言一行无时无刻不在影响着自己,使我的政治素质和业务能力不断的得到提高,正是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于本职工作中去。

二、具备良好的专业技能

我参加工作的时间比较早,可以说是一名老司机,在平时我非常注重学习钻研,并把学习作为干好工作的首要前提。特别是来到政府办从事领导专职司机工作后,我不把自己多年的开车吃老本的条件,相反,我更加注重学习。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉道路;另一方面,注重虚心向领导和其他同志请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,并顺利通过了技师考试。从事司机工作近30年多来,我达到了安全行驶100公里无违章和交通事故的标准,并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。无论是在驾龄还是在实践经验上,我都能够胜任司机这一岗位。

三、具备过硬的工作作风

作为一名老同志,对待工作我都能做到积极主动、认真负责,任劳任怨。只要领导叫到我,我从来不讲条件不推托,积极认真地干好领导交待的工作,做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己,对领导工作上的事,我坚持做到不该问的不问,不该说的不说,不该知道的不打听;并且从不打领导旗号私下办事,不给领导制造麻烦,切实树好专车司机的形象。

回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开党组织的培养,领导的帮助和教育,同志们的关心和支持,因此,在今后我将更加努力地做好自己的本职工作工作,来回报党组织、领导和同志们对我的厚望。

谢谢大家!

司机竞聘演讲稿 篇5

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!首先感谢领导给我这次竞聘的机会,我叫***,自1978年参加工作以来,至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。回顾我工作三十多年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作,也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,也更加热爱司机岗位。 作为了一名司机,我具有绝对的服从领导、服从需要的大局观念;具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;具有大公无私、真诚友善的道德情怀;具备良好的专业技能条件:早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格;具备良好的工作实践经验,我参加工作的时间比较早,驾龄较长,在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。

我如果通过此次竞聘上岗继续被留用,担任司机岗位,决

二、准确定位,发挥自己的优势,做好服务,与其它同事一道,齐心合力搞好工作。

三、遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象, 一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。

四、更加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成领导赋予我的各项工作任务。篇二:事业单位司机竞聘演讲稿