防寒保暖心得体会
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防寒保暖心得体会 篇1
为统筹做好岁末年初交通运输安全、发展和稳定工作,根据《省交通运输厅关于开展交通运输“冬安行动”工作的通知》(交函〔20xx)518号)精神,现将工作开展情况总结如下:
一、春运服务工作
依法维护春运期间的运输秩序,组织执法人员上路巡查,打击非法营运,严格落实“三把关一监督”制度,出动交通运政执法人员60人,运政执法车20台余台次,检查车辆50余台次。加强驻站力量把好源头关,共派出驻站执法人员30余人次,督促各企业对参营车辆进行安全检测,对检测不合格车辆强制停班。督促企业严格参营驾驶人员的安全培训教育,做到文明驾驶、严禁超速超载。加强包车和加班车的审批和管理,严格审批制度,同时组织力量对客货运输公司GPS监控平台进行检查,要求公司在“春运”期间加强GPS监控管理制度,杜绝车辆超速、超员情况的发生。
二、路网保通保畅工作
对G108段大修工程进行检查,完善安全警示标志;农村公路汉桥等隐患桥梁也安装了限制通行设施,限制车辆通行,并安装设置醒目安全标志标牌。
开展安全生产大检查,推动交通专项治理工作不断深入我所组织力量加强对管辖路段的检查次数,重点巡查危险路段和桥梁,对查出的安全隐患立即进行消除,不留死角,迅速组织抢险队,采取有效措施,以最快的速度进行清理,并制作安全警示标志,修补毁坏的路面、清理疏通公路边沟和排水等设施。
一是组织职工先后完成了G108线段、县道中路、等主干线公路边沟的清淤工作,清理疏通公路边沟40余公里,确保公路排水畅通;
二是加大道路巡查力度,及时处理各类安全隐患及公路病害,先后完成国道G108线段路面坑凼修补20余处,维修保养病害路面150余平方米、维修联网公路破损路面950余平方米;维修各类道路交通标志牌6套,维修、更换波形护栏32米,新增各类道路标志标牌10余套,清除路面各类堆积物、抛洒物60余处,疏通涵洞20余座,清理边沟120余米,修剪遮挡标志标牌及行车视线的各类高杂草树枝260余株。保证了道路的安全通行。
三、安全应急工作
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保春节安全。
2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位提供天气预报情况和极端天气预警,合理并安全安排,确保春节期间旅客运输安全。
3、信息报送制度。春节期间做到“有事报事,无事报平安”。全系统通过信息的报送、反馈、沟通,及时地将工作的要求、措施,落实到各单位,以确保春节安全。
防寒保暖心得体会 篇2
为切实保障春运道路交通安全,加强全镇道路交通安全管理,坚决遏制道路交通事故发生,确保春节期间全镇道路交通畅通、有序,xx镇三措并举全力保障春运交通安全。总结如下:
一是成立组织,加强领导。为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管,xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组,分成三个工作小组,每天上路执勤督查,并安排专人为交通疏导员,及时疏导车辆,确保主要路口、路段不发生道路交通事故,不发生交通拥堵。
二是开展交通安全宣传教育。组织召开镇村干部大会,加强农村交通安全宣传,动员镇、村组干部深入农村进行宣传劝导;充分利用农村宣传喇叭加强对赶集现场、婚丧嫁娶、春节走亲访友等时段的交通安全宣传,劝阻交通违法行为。
三是全面排查治理道路安全隐患。加快对镇域308省道、高速出口和村级干道的隐患排查工作,加强低温雨雪天气道路安全防范,加强对市场、人员密集场所等易堵路段进行排查治理,完善交通标志、标线、和道路安全防护设施,全力抓好道路运输安全排查,坚决防止各类安全事故发生。
防寒保暖心得体会 篇3
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
郑岗村的新农村建设给学校的`交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。
现将学校交通安全工作总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识,落实措施。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:
1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
防寒保暖心得体会 篇4
一、雪前准备情况。
管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。
管理处还成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、气象台等部门的`联系,组建了除雪保畅小分队,同时在管理处储备了融雪剂20t,管理处配备除雪铲2台,撒布机1台,工具车2台和劳动保护用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突发险情,立即投入使用。
二、本次除雪情况。
20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前,管理处第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,全体养护人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与高速交警、路政等相关部门紧密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂xx吨,累计出动除雪人员33人次,机械车辆7车次,胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作,确保了运风高速车辆的正常通行,更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗,锤炼了除雪保畅队伍,为运风高速各类突发事件应急处臵积累了丰富的实战经验。
三、存在的问题和反思。
回顾这次除雪保畅工作,总体来说还是取得了一定的成果,成效也是显著的.,但是,还有几个问题值得我们思考
1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利,但仍然暴露出我们思想意识上的不足,以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位,当我们在这一部位取得了成效后,我们的队员忽视了其他路段,导致这些路段的积雪变厚,以致于延误了撒布融雪剂的时间,加大了除雪难度和施工成本。
2、除雪预案启动后,要加强除雪现场的组织协调工作,避免人员,设备重复投入到同一地点除雪,由于除雪时间紧迫,还要提高除雪人员和设备的效率,不能出现消极出工现象,以通过科学的工作方式,产生最大的工作效能。
3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作,做到一有雪情,立即出动,切实将应急预案落到实处,避免在时间紧迫的时候,加大除雪组织难度而贻误战机。
4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量,达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂,时机必须根据现场情况灵活掌握,以下是几个重要时机
(l)雪前撒布。
根据天气情况下雪前1~2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂,可有效防止积雪与路面冻结在一起,有利于除雪铲除雪作业。
(2)机械除雪配合。
当积雪厚度达到20mm以上时,首先用除雪机械除雪,然后在残留的积雪上撒布融雪剂。
(3)白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂,但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。
(4)分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂,随着降雪的持续,气温、行驶车辆等情况会不断变化,还有融化的雪水会带走部分融雪剂,因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布,夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。
5、建议在能够保证缓慢通行的条件下,尽量不封闭交通。