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列检实习心得

2025/09/07心得体会

老地方整理的列检实习心得(精选4篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。

列检实习心得 篇1

说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅,首先是心态的转变。

入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的'车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意安全,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。

列检实习心得 篇2

结束了!转眼间我们为期40天的见习武广实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我回味!

实习这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简便,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆因为有技巧可以做得酣畅淋漓更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活几乎的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的'乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同农村基层的组织工作。而其中的乐趣乐趣是来源于天南海北的乘客,从他们体育史身上了解旁边的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态技术交流跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让喜气洋洋充斥车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换配角。只有转变角色,处处以列车员的身份回来去处理考虑问题,我们才能以热切的态度。为广大旅客服务。同时,还得有精确性的责任感,只有有十分强烈的责任感,你才会认真对待你的其他工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你需要的乘客,为他们提供良好的相关服务,又会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的修整卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客认真仔细的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态叫唤就过去了,另外就是沟通的不可或缺,只要你跟旅客的宣传勒代洛热,其实可以少很多谈很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更动的懂得如何自问去完善自己,磨练自己。

列检实习心得 篇3

入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑效劳和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员效劳的期待,换位思考使得我们的效劳更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的.数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意平安,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比拟棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多考前须知和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句应酬都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的效劳来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的效劳,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。

结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

列检实习心得 篇4

做列车员已五年有余,其间有酸也有甜。曾经试图放弃,却有千般理由选择继续,唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高,同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变,很惭愧地说,刚到快客当列车员时,我对这份职业了解并不深入,一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作,只要按照列车员的岗位职责标准去做就好了,没想到做列车员并不那么简单。

通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,认知了列车员这份职业,再加上几年的工作实践,这样才会使平日里的工作得心应手。作为一名列车员也就代表着一个公司,在效劳方面我认为列车员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的效劳,拉近距离,把效劳想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的列车员。

说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运效劳的旅客转变为了提供春运效劳的列车员。

身为一名刚刚入职的`列车列车员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验缺乏,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的根本素质还是具备的。于是,怀着冲动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅,首先是心态的转变。