加油站工作心得体会
老地方整理的加油站工作心得体会(精选4篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。
加油站工作心得体会 篇1
加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。
一、提高员工素质,增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本,首先要
提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。
1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。
3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。
4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。
5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。
四、控制油罐和管道标高
加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。
五、消除静电危害
油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。
卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。
六、防止雷击
加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。
雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应()做接地保护。
七、控制电气点火源
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加
强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。
八、控制明火源
控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。
加油站工作心得体会 篇2
回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多的时间写工作总结,年底了,静下心来总结今年工作中的得失,检查自己的获得成绩和不足,为明年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作小结如下:
一、思想方面
自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。
二、工作方面
围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:
1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。
三、管理方面
自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:
1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;
2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;
3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;
一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进,争取尽快提升到另一级别。
加油站工作心得体会 篇3
不知不觉,来到开发区加油站实习已有一个多月。很庆幸自己能在开发区加油站实习,因为这里让我接触到了一般实习生学不到的东西——核算。有了一些心得。概括其本质,可以用“严、准、细、实、专”这五个字来总结。
严,就是要做到对人严,对己严。虽然每天核对交接班记录与整理各种报表相对繁琐,但作为核算员,需做到一丝不苟地复核,只要发现不规范操作和报表错误,就应及时提醒加油员改正,这点一定要严格把守。
有经验的核算员常说:“核算员工作干得好坏,一看附件粘贴就明白。”票据粘贴看似简单,但整齐粘贴不简单。做好一次很简单,次次做好就不简单了。每天结账后,核算员都必须及时把一张张原始凭证收集齐全,细心粘贴,做好报账工作。这就需要核算员对自己严格要求,再繁琐的工作也要做到一丝不苟。
准,就是要做到报表准确无误。从发票到报表,上面的每一个数字都要认真核对,不管是金额核算还是数量核算,一切都要以原始凭证为准,一分一厘都不能差。每次报表填写完成后,还要认真核对一遍,做到计算准确、填写清晰,不出一丝纰漏,把好数据关。
细,就是心要细。手工编制报表的年代,核算员会对报表数据进行仔细核对。但随着会计电算化的到来,很多报表都有电脑来完成,此时的人们也通常都会认为电脑生成的报表不会错,从而忽视了原始数据和数据核对,进而导致误差。从这点来看,我们不能把应有的义务推到一边,要审视每一个环节。
实,就是账账相符,账实相符。为一名加油站核算员,整理出来的数据报表都是第一手资料,所以要符合会计信息质量真实性的要求。作为一级核算员,更是要管好钱,管好物,理好账,保证资金安全,资产完整。
专,就是具有专业的职业精神。作为服务行业,核算员接触到的大部分人都是加油站的固定客户,员工形象在很大程度上代表着企业形象。所以,具有专业的职业精神就尤为重要。专业,首先要体现热情待客,对于客户的所有疑问尽量一一解答。另外,要想客户所想,及时核对客户的账户余额;客户账户余额较少时还要及时通知客户;加油站有业务变更时也要提前通知客户,让客户有心理准备。
这是我作为一名实习生的学习心得。除此之外,我认为加油站财务工作是公司财务工作的源头。核算员只有认真负责、严格把关,才能为公司提供真实、准确、完整的第一手资料,从而使公司了解到各加油站的真实经营情况。这就需要核算员不但要有丰富的业务能力,更要有强烈的责任心和道德素养。
加油站工作心得体会 篇4
四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;
第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;
第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;
第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;
第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;
第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;
第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;
第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;
第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;
第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。
我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!