学习培训心得体会

老地方整理的学习培训心得体会（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

学习培训心得体会 篇1

接触“小学生学习能力提升项目”已经近一年了，在此期间参加了多次区教育局精心组织安排的各项活动，包括诸多理论学习，也包括多次课堂实况实地学习。学习过程中，作为参加工作时间不长的年轻无经验老师，时时刻刻以一种学习的心态参加活动。让我学到了很多有经验老师的一点上课方法，处理问题的方法。参加区级听评课活动时，仔细聆听了区内资深教师的精彩评课，真是受益匪浅。其中有备课过程中我们应该注意、思考的种种问题，有上课过程中作为老师应该具备的各方面能力与态度，还有上完课后我们应该有及时的自我反思，正所谓人应该在反思在成长。

除此之外，在每次学习中，都有专家为我们作讲解，具体指导，给我们作深入浅出的分析，从心理学的角度来分析，思考学生的心理活动，为我们平时的教学支招。当然，作为从事教育活动的我们，尤其是工作在教育一线的像我这样的无经验老师，只能在一次次学习中点滴学习，慢慢成长。通过这段时间的学习，以及在教学中尝试将所学的一点知识的应用，我有以下肤浅的认识：

一、学生的注意力能力

学生在学习过程中的注意力是一种能力，并且在成长过程中，由于所在的家庭、所处的社会环境等多种因素的影响，每个学生的注意力能力是有高下之别的。而在这种现状之下，我们作为老师，很容易将这个问题又返回到这个问题的原始制造者—————学生自己和学生家长那里去。对于小学生来说，现阶段是很难意识到这个问题的，来解决这个问题更是难上加难。对于学生家长来说，学生从出生到现在，养成这样的习惯，造就这样的注意力能力，离不开他们生活的环境，就是这个养育了他们多年的这个生活环境培养了现在的注意力能力。这也是作为家长的较为头疼的.事情，是这个家庭多年来点滴积累造就的，是家长们想急切解决却无从下手的难题。所以，我们作为老师，从现在开始我觉得应该大胆承担起培养学生注意力能力的担子，另辟蹊径，多从自身找出路，在平时的教学中一点一滴的培养、提升学生的注意力能力。我认为最后还是归结于我们老师的备课，除了要认真备教材，还要花工夫备学生。深挖教材多思考，考虑教法时考虑所面对的学生的年龄特点和心理活动。把知识点呈现的形式改变的更具吸引力，更能引起学生的兴趣。

另一方面，在本次学习中学得，有效的单一视觉输入和单一听觉输入，是一个很不错的办法，会很有效的提高学习效率，也会对培养学生的注意力能力有所帮助。如：让学生自己默读题目时，我们应该还给学生一刻“清静”，先让他自己专心的做，做完以后再集体订正。我觉得忌讳的是：刚让学生自己做，学生刚开始做，老师又不放心的进行提示。我认为像这样的不放心的地方应在认真备课时找到，将这时的提示前置于新知识的讲授新课的过程中。

二、学生的学习动机

学习动机是推动学生进行学习活动的内在原因，是激励、指引学生学习的强大动力。那在平时的学习活动中，作为老师的我们怎样激发学生的学习动机呢？一是培养学生的兴趣，从各方面引导学生，激发起他们的求知与学习的欲望。二是激励学生。有各种激励方式与方法，内容与效果各异。

备课时多考虑学生的心理，多以学生的角度出发思考，将知识融入到丰富多彩的活动中，使学习不再枯燥，激发起学生的学习动机。有的学生喜欢学习、善于学习，因为学习不仅给他带来知识，还有快乐和奖赏；也有的学生不喜欢学习，主要是学习上有挫折感，没有快乐，只有批评和鄙视。所以，我觉得我们的教学中应该多想办法，带给学生更多的快乐和奖赏，尽量避免给他们挫折感和鄙视。这就要求我们要在教学评价方面下功夫。如：第一：课堂中回答问题，有坡度、不易解决的问题，可以让稍好一点的学生回答，这样回答了问题的学生就会有一种成就感，既可以锻炼、激励好的学生更努力，更加自信，也应适时的鼓励其他学生向他学习；当然，能回答出来的学生不止一个，其他能回答上的，还有想了差不多的只是表达不出来的也会有，我们可以在评价时都包含了。如老师可以这样：“你的思维真不错，能想到这方面确实不容易，再加上如此完美的表达，你真棒！继续努力！”第二：略容易的问题，留给学习稍微困难的孩子，并给予表扬，这样他会更有信心，从面提升其学习动机。当然，对学生的严格要求，给予适当的压力也是给学生学习动机。

三、老师的积极思考

通过多次各式各样的听课与培训，对我启发最大的就是，我觉得无论干什么，都要善于思考，善于动脑子。听过专家级的老师来上课，再想想如果是自己来上这堂课的话怎么上，为什么他们上课会那么有吸引力，学生那么爱听，学习效果会好，而我上的课却相差甚远呢？就是因为他们能很好的驾驭教材，最主要的是他们与众不同的思考，在教学方法上下功夫，花时间思考了。多思考一定会有不同效果，备课时要多思考，多参考程旭阳的方法，加上自己的苦思冥想，制订出属于自己的好方法。思考多了，定会有与众不同的有效方法。课后也要多思考，让我们自身有所收获，别人能做到三思而后行，我要做到四思、五思、多思。

相信自己会成长，因为我有我的动机。人可以不成功，但不可以不成长！今后的学习、工作中好好学习，努力进步！

学习培训心得体会 篇2

学习培训心得体会 篇3

这次的网络研修学习，和以往不同，大家都在看微课，那微课是什么呢？

随着传媒技术的发展，“微文化”悄然诞生，形成了许许多多的微群落——微博、微信、微访谈、微电影、微小说等。当下的中国悄然进入了一个“微时代”。

什么是微课，微课”其实就是无生上课，就是教师根据事先设计的教案，在没有学生的情况下面对听课者上课。它在传统的听课、评课活动的基础上增添了“说课”和“答辩”等环节。它具有以下特点：

1.“微课”不同于常态教学研究活动。

“微课”可以在办公室或其他场所进行，它观察、研究对象主要是教师的教，对学生的状态只能作出猜测。活动的.目标主要在于帮助教师改进教学方案，培训教学技能等。

2.“微课”的规模小、时间短、参与性强。

教师在学科组内参加活动。每人上“课”、被评的时间控制在5分钟左右，听“课”者由其他参加者（同组教师和专业人员）组成。在活动的过程中，每一位教师不仅登台上“课”，展示自己对某堂课的准备情况，同时又可作为学生向同事、向专业人员学习，并参与对教学效果的自评与他评，不断反思、修改自己的课前备课，总结经验，提升能力。

3.“微课”的反馈及时、客观、针对性强

由于在较短的时间内集中开展“无生上课”活动，参加者能及时听到他人对自己教学行为的评价，获得反馈信息。较之常态的听课、评课活动，“现炒现卖”，具有即时性。由于是课前的组内“预演”，人人参与，互相学习，互相帮助，共同提高，在一定程度上减轻了教师的心理压力，不会担心教学的“失败”，不会顾虑评价的“得罪人”，较之常态的评课就会更加客观。

我切切实实的感受到：微课虽然是无生上课，但上课的老师心中必须有学生，只有这样才能真正展示出老师的教学技巧和老师的教学素养。微课其实是老师与学生在心灵上交流、互动的教学模式。只有心中有生才能上好微型，从而达到提高自身教学技能的目的。对于微课的录制我觉得还有些难度，以后会继续努力学习新的事物。俗话说，活到老，学到老。课余时间真的要好好的充电，微课的录制和剪辑还没怎么学会，将来要学的还很多。

微课程的起点可高可低，适用性非常强。即使偏远的学校，只要有网络，有电脑，都可以学习，可以说是“人人有起点、校校有起点、事事有起点、时时有起点”。

学习培训心得体会 篇4

电工实习心得体会是很多进行电工实习同学的必交作业，因此网络上有很多关于电工实习心得体会的搜索。作为大家学习、交流的最佳平台，星火教育也收录了一些与电工实习心得体会相关的资料供大家参考、借鉴。

了解电工的基础知识，是进行电工实习、写电工实习心得体会的前提条件。从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员（工种）。从事电磁领域的客观规律研究及其应用的人员，通常称电气工程师。特变电工，即特变电工股份有限公司。电工学，一门学科，与电子学相对，主要研究强电。也可以是电气工程的简称。

其次，掌握实习的作用，有利于我们更有效的写电工实习心得体会。

一、验证自己的职业抉择，当大学生在了解自我的基础上确定未来的职业理想时，需要以身试水，需要在真刀真枪的实际工作中检验自己是否真正喜欢这个职业，自己是否愿意做这样的工作，举例来说就是如果你想做个文案的工作，但是当你在广告公司工作之后你发现自己不是很喜欢那种文字工作，那你就要反思自己的职业抉择了，这样就可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。

二、了解目标工作内容，在确定自己适合文案工作后，那你就要明确文案的所有工作内容，文案的一天都要怎么度过，文案的核心工作转载自百分网，请保留此标记是什么，文案的边缘工作是什么，文案要与那些部门打交道，文案的核心能力是什么，在了解工作内容后就要尝试着操作，争取在实践中把文案的工作都做了，也在操作明确自己的优劣势。

再次，写一份完整的电工实习心得体会，自然少不了对于电工基础技能的介绍。例如，电缆的.安装。（1）架设电缆轴的地面必须平实。支架必须采用有底平面的专用支架，不得用千斤顶等代替。敷设电缆必须按安全技术措施交底内容执行，并设专人指挥。（2）人力拉引电缆时，力量要均匀，速度应平稳，不得猛拉猛跑。看轴人员不得站在电缆轴前方。敷设电缆时，处于拐角的人员，必须站在电缆弯曲半径的外侧。过管处的人员必须做到：送电缆时手不可离管口太近；迎电缆时，眼及身体严禁直对管口。（3）竖直敷设电缆，必须有预防电缆失控下溜的安全措施。电缆放完后，应立即固定、卡牢。（4）人工滚运电缆时，推轴人员不得站在电缆前方，两则人员所站位置不得超过缆轴中心。电缆上、下坡时，应采用在电缆轴中心孔穿铁管，在铁管上拴绳拉放的方法，平稳、缓慢进行。电缆停顿时，将绳拉紧，及时“打掩”制动。人力滚动电缆路面坡度不宜超过15°。（5）汽车运输电缆时，电缆应尽量放在车头前方（跟车人员必须站在电缆后面），并用钢丝绳固定。