进厂的心得体会

老地方整理的进厂的心得体会（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

进厂的心得体会 篇1

20xx年9月份来到这个陌生的环境，刚进五菱厂从素不相识的工友变成同事和朋友，我的生活充满欢乐，虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。

起初来到装轮胎的岗位时，由于看到是体力岗，当时我想应该不是很难，就以为装轮胎而已有谁不会吖。可后来问题出来了，因个人失误、装配不及时导致停线，气压充量不足和轮胎锥度不合等问题反馈了出来，我这才明白，装个轮胎不是怎么简单的事，但师傅和班长并没有责怪我，我感到真得很过意不去，当时想我是不是拿不下来这个岗位。

后来在从原8小时的'班转变成11小时的班，我感觉真得好累，脑子里出现想离职的想法，一开始很想和班长讲这事，但心里想，是不是自己真的工作经验太少，还是那些方面不够成熟，就在一次班前会时候，班长说了一些话，你们都是刚出来实习的小伙子，在家享福惯了，可能对常时间上班会比较累，能坚持一个月下来的，基本都会习惯这样的生活，当时想是不是自己真的怕苦，想逃避，我咬紧牙试试熬过一个月看看，在这一个月的生活里，不知道自己流过多少的汗，出过多少的错，自己也不清楚，但心里就知道师傅和班长的教导使我感到很温暖，从这开始我认识了隔壁小廖同事和班组的成员，就像大家庭一样有说有笑，慢慢习惯了这样的生活，到现在已经快过去了3个月，其实发现装轮胎并不难，难的是自己怕不怕吃苦，能不能努力对待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成为一名优秀的实习生。

进厂的心得体会 篇2

*年*月*日——我站在人生新的起点上，从学校走进了工厂。这是我第一次零距离接触企业，很荣幸第一次就是一个有一定规模和名气的上市企业。

通过两天的学习班，听取了关于《生产、管理、营销》的报告，对“企业”这个名词有了一个感性的了解，自己也有一些感受。

作为一个企业，特别是作为一个上市企业，在激烈的市场竞争中面临很大的风险，随时都有被淘汰的危险，怎样使企业经得起市场的暴风雨，最关键的应该有两点：

一、人才。什么是人才，能使卫星上天的是人才，能使马桶不漏水的也是人才。无论是一般工人，还是技术核心人员，能吃苦，有创新精神，有很好的素质的就是人才。多培养、多聚集这样的人才，企业才有希望，才经得起风雨。

二、管理。一个成功的企业，肯定有一套科学合理的管理方法。工资待遇、人才运用、规章制度都应该是与时俱进的。

一个企业的灵魂是领导者，而一个出色的领导者的灵魂是“三立”，即“立德、立信、立言”。“立德”，德就是勤、俭、廉、爱；“立信”，信是诚信和威信；“立言”，即管理动作的专业知识。可以说“三立”是企业朝气蓬勃的`有力保障。

还有一点关系企业成败的就是营销。

计划经济的时候，是顾客伸手来要，而现在的市场经济，是捧着东西找人要。一个好的产品，放在“家”里永远无人问津，所以就得运用营销知识、营销手段来找人要，要别人买你的产品，且买了以后还会再买，除了质量要有保障，还有最重要的一点，就是要别人认为你们企业实在靠得住。这就是商业诚信，要使客户相信企业，它的中介就是推销人员，所以就得要求推销员诚肯务实。他们是企业对外的窗口，说得时尚些，他们就是企业的“形象大使”。顾客通过他们来初步了解企业的。

一个效益好的企业，就会有一个好的销售网络，好的销售网络要求有出色的销售员。

进厂的心得体会 篇3

人的一生就像城市中的公交车，有许许很多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美好的希看和从零开始的心态，我加进了东莞市万科物业服务有限公司这样一个布满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中。

为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司于6月21日开始对我们进行为期两天的进职培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司发展历史沿革、公司组织机构与企业文化先容、新酬福利、BI培训、物业服务管理及法律基础知识、客户服务和有效沟通等，固然整个培训的时间其实不长，各专业教师讲授相干专业知识和本身经验等诸多方面的系统学习。经过两天的培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，和公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些专业知识等。通过这次培训，使我受益匪浅、深有体会。

培训开始之前所有职员分成五个组，班主任诗明叫我们每组选一个组长，并想好队名，口号。在接下来的培训中会有发问，回答正确的会给予小组加分。我所在的小组是第一组，大家都比较谦虚，不愿做组长，后来有个自荐做组长的，哈哈，还比较主动进职培训心得体会进职培训心得体会。但是在讨论队名和口号的时候大家都沉默了，后来我临场发挥，想了一个很俗的----雄鹰队，口号“雄鹰、雄鹰，展翅高飞”，有点借拓展的延伸，没办法啦，没有时间了，班主任在叫第一组开始做演讲了。等所有组长都做完演讲，接下来就是选班长了，没有人自高奋勇确当班长，所以班主任叫每一个小组荐举一人，但是条件是当组长的就不能再选班长，我们小组组员强烈推荐我，特不想上台，但不能丢品质部的脸，只好硬着头皮上台了，五个人各自演讲了一翻，到我演讲的时候我也不知道自已经是怎样说的了，一向还比较大方的我，在几十个人的台上还是有点小紧张的，不过表现还行，终究由于我的选票最多而当选班长，要负责接下来两天培训的纪律、奖罚、出勤等。正式的培训马上就开始了。

首先，了解公司历史沿革与公司机构、企业文化，本堂课的讲教是我的直接经理。上午经理给我们先容公司的历史沿革，讲授得很具体，恍如带领我们重走过这万科多年的风雨，见证企业的进化，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不容易的今天，鼓励我们更加努力往建设辉煌的明天。下午，总办的陈慧清和邓琳为我们先容了新进员工的待遇、假期、职称等题目，我想这也应当是我们很关心的一个话题，还有一些人事制度及BI行为规范培训，使我们从宏观上了解公司的人事制度和行为规范。第二天，上午培训物业基础知识和法律法规适用，下午培训客户服务及有效沟通，用了一天的时间，我们系统学习了物业方面的基础知识、相干物业适用的法律法规、客户服务方面的基础知道及怎样与客户进行有效的沟通等，有很多理论的知识与制度还需要我们在平时的工作中学习，比如客服方面的，在与客户打交道的时候，任何一个细小的环节中我们都要留意，由于只有在这些在实际工作中才能更好的应用所学知识，以不变应万变，并从中积累经验。

学习、学习、在学习。一刻也不能放松，不但要转研本岗位本部分的知识，还要了解其他专业的知识，这样有益于进步工作效力与质量。另外还能尽快地进进正常工作状态，做好思想意识的转变，从受者转变成施者。我以为我在这方面做得也比较到位，究竟与前公司的工作性质大体相同，感觉现在也渐渐走上正轨了

进职培训心得体会团队精神。最后就是希看我们大家都能脚踏实地的工作，养成良好的工作与生活习惯，为自己积累资本、为公司创造利益。

在我工作快一个月了，我感觉公司的'工作氛围、人际交往乃至是走在公司的路上都是有豪情而又放松的。有豪情是由于在工作中能学习到很多的知识与技能，放松则是心理上的，这正是“工作着并快乐着”的感觉，让我感到非常的满足。

这次的职前培训让我对公司有了更深的了解，促进了很多知识，更重要的是让我对自己有了新的熟悉与新的奋斗目标，“水不流则腐，人不进则退”，在今后的工作中，生活中我将加倍地学习，不断地进步自己的素质。我作为公司的一员，要有为公司不断发展的需求完善自己，争取做到自己对公司利益的最大化。相信自己能行，证明自己真行!

进厂的心得体会 篇4

来到这个陌生的环境，我们从素不相识变成同事，朋友，我们的生活充满欢乐。虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。

当我来到自己的岗位上，一切都是从头开始，起初什么都不懂，感觉好难，就连写点什么都会写错，感到好自卑。没有想到热心的老员工和师傅们都很认真的教我，让我对自己的岗位有了更深的认识和了解，这让我深深的感受到能成为一名工人的幸运。在这充满对黎明公司下属的钣焊分厂，导管喷嘴分厂和盘轴加工厂的实习。大家通过与老师的深入交流，对航空发动机的相关知识的了解更为深入。大家针对各式各样的问题向老师的请教，也得到了黎明公司老师的细心解答和鼓励。

至此，黎明之翼实习队在黎明公司的第一周的实习宣告圆满完成。在这一周的时间里，我们先后参观了铸造，锻造，热处理，盘轴，喷嘴导管和钣焊分厂。大家通过在厂内的'参观学习和向黎明厂老师提问，了解了许多以前在课本学习时一知半解的抽象知识，并将它们与航空发动机的制造过程紧密的联系了起来。

这一周的学习，主基调概括起来就是“由粗到精”四个字。从最初参观原材料的初步处理和粗加工，到后来参观零件加工厂里的工件逐渐得到精密加工，再到目睹零件最终的成型入库，我们基本对航空发动机各个零部件的生产成型过程有了一个清晰的了解；心中也形成了一幅钢材、钛合金、高温合金等原材料从进厂到成为标准的零部件的演变流程图。在这一整套流程里，黎明厂的各个单位，各个不同工段之间紧密配合，高度协作，一环扣一环的完成了各个零部件的生产。作为身处其外的参观学习者，看到这一整套过程，有一种欣赏艺术的美妙感觉。

完成了从原材料到零部件的由粗到精的演变，下周，我们将会参观装配，试车等一系列分厂。届时，我们将进一步体会航空发动机从零件到整体的由分到总，由小到大，由局部到整体的变化，从而真正领略到航空发动机各个组成部分之间的紧密的配合与协作，以及航空发动机整体对各个部件的调控和各个组件对航空发动机整体性能的影响，体会到航空发动机作为一种系统工程的复杂和奥妙。