半年工作计划

老地方整理的半年工作计划（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

半年工作计划 篇1

半年工作计划 篇2

车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下：

一。安全：

车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：

2。坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3。坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5。根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全

4。根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。

6。根据交通法规，集团安委会和公司领导的'安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

7。20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。

二。日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2。每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3。加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4。对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5。严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

6。注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7。随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三。问题

1。由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2。部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。

3。由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

四、 下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜！

半年工作计划 篇3

一、严格遵守财经等法律、法规和国家统一会计制度，遵守职业道德，树立良好的职业品质，严谨工作作风，严守工作纪律，坚持原则，秉公办事，当好家理好财，努力提高工作效率和工作质量。全面、细致、及时地为公司及相关部门提供翔实信息，为领导决策提供可靠依据，当好领导的参谋。

二、积极参与企业管理。随着财务管理职能的日益显现，财务管理应参与到企业管理的逐个环节，为总体规划制定提供依据，为落实各项工作进行监督，为准确考核工作提供结果。

三、随着单位精细化管理水平的不断强化，对财务管理也提出了更高的要求，根据财务管理的'特点以及财务管理的需要，我们要进一步做好日常工作。

1、加强规范现金管理，做好日常核算，按照财务制度，办理现金收付和银行结算业务，强化资金使用的计划性、预算性、效率性和安全性，尽可能地规避资金风险。

2、努力开源节流，使有限的经费发挥的作用，为公司提供财力上的保证。在费用控制方面，加强艰苦奋斗、勤俭节约的理财作风，将各项费用压到最低限度，倡导人人提高节约的意识。

3、加大财务基础工作建设，从粘贴票据、装订凭证、签字齐全、印章保管等工作抓起，认真审核原始票据，细化财务报账流程。内控与内审结合，每月进行自查、自检工作。做到帐目清楚，帐证、帐实、帐表、帐帐相符，使财务基础工作规范化。

四、实行会计电算化。有条件时，首先实现电算化与手工记账同时进行，逐步实现计算机替代手工计账的财务管理模式，解决会计手工核算中的计账不规范和大量重复劳动极易产生的错记、漏计、错算等错误。大量的信息可以准确、及时的记录、汇总、分析、传送，从而使得这些信息快速地转变为能够预测前景的数据，提高会计核算的质量，通过一系列严格的科学和程序控制，可以避免各种人为的虚假行为，避免在实际工作中违法违规，使其更加正规化、科学化，现代化。

半年工作计划 篇4

一、上半年安全工作完成情况

随着上半年施工作业面的逐步展开，施工现场的风险源也随之增多，势必会暴露出一些安全问题，项目部针对各分部的施工特点，完善更新相关安全管理制度、应急预案、风险源辨识等内业资料，以便现场施工能够更好的执行。项目部将检查情况汇总形成周月报，并在月底召开安全检查会议，对检查发现的问题进行分析，将共惯性问题着重提出，以便后期完善。加强各分部的安全教育培训工作，努力将现场检查做到“纵向到底、横向道边”不留死角，保障施工安全。

1、上半年检查主要存在问题

现场的临时用电安全尤为重要，在上半年的检查中也存在许多问题，部分配电箱内没有日巡查记录，且有的巡查记录检查不及时;分配电箱不上锁，箱内的.接出线较乱;出现一闸多机使用等情况发生。 前期存在与土建移交工作缓慢的情况，对临边防护工作起到一定干扰，在项目部的不断完善下，临边防护工作取得预期效果，但也有一些问题被忽略，站厅层移交后的预留小孔洞没有做好及时覆盖，施工拆除后没有及时恢复临边防护设施。

现场文明施工长期保持效果较差，分段施工完成后不能及时清理，施工人员对文明施工意识淡薄。

2、组织开展活动

①组织轨道工程进行样板验收;

②组织公共区设备房施工进行样板验收;

③对预案进行演练;

④针对“安全月”展开各项安全活动;

⑤对各分部进行季度劳动竞赛考核;

⑥秋水广场公共区安装及装修观摩;

⑦对各分部进行二季度的劳动竞赛考核。

二、下半年安全管理工作计划

1、轨行区管理

在下半年，根据节点工期要求，各分部的施工将进入大干阶段，地盘及轨行区交叉作业人员也随之增多，项目部将针对地盘及轨行区管理着重点检查。区间内作业人员增多，轨道车的行车安全是重中之重，加强轨道车操作司机的安全教育，严格按照《轨行区管理办法》执行，严禁违规作业，施工现场和基地要做好消防措施，在现场备置消防设施，各分部做好消防安全知识普及工作，更新完善消防应急预案，并进行演练，现场需动火作业必须办理动火作业手续，方可施工。

2、地盘管理

“四站三区间”试验段下半年进入调试阶段，调试单位的施工作业人员要严格执行“请销点制度”，施工完毕后必须进行销点工作，地盘管理单位必须在施工人员出示请点作业令方可让人员进入施工，做好出入登记工作，对进入地盘施工单位要签订安全协议，加强地盘区域的安全检查工作。

3、施工现场管理

针对上年检查中存在的问题，项目部将着重检查整改效果。

共性问题及防治措施表

三、活动开展

项目部根据股份公司及地铁集团公司的要求认真完成各项安全活动的开展，并在下半年组织相应的安全学习及培训活动，对即将到来的质量月活动(9月份)，项目部将结合国家及股份公司要求，对即将到来的“质量月”，部署相关活动，抓好施工现场质量工作。