电力机车司机技师总结

老地方整理的电力机车司机技师总结（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

电力机车司机技师总结 篇1

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提升服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：

一、能积极参加各项学习活动，不断提升自身素质

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的.要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提升，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，保证安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况不错。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提升警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，保证安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，加强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提升自己，进一步加强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

电力机车司机技师总结 篇2

一年来，在领导的关心支持下，在其他同志的协作与协助下，我立足本职，扎实工作，参照既定的工作打算和量化考核细那么，踊跃主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，现将这一年的工作状况总结如下：

一、遵循职业道德标准，保持剧烈的工作责任感

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克制困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。爱岗敬业，干好本职工作，作为一名驾驶员，为领导和同志们效劳，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

二、遵守“平安第一”的原则，确保行车存车平安

为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。谨慎做好平安防范措施，消退安全隐患，时刻提高警觉，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

三、爱车如己，留意保养，定期检查，刚好修理

定期对汽车进展保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。严格遵照保养日程表的'工程，对车辆进展正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还谨慎学习汽车学问，驾驭汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并刚好解除。

四、科学驾驶，节约油料

为了节约燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。幸免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

五、脚踏实地，接着做好今后的各项工作

回忆以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补缺乏，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节约、留意防盗的根底上，进一步做到热忱效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的协助下，坚信通过不懈的努力，我的工作必须能够再上新台阶。

电力机车司机技师总结 篇3

20xx年已经过去了一半，我也与铁路有了十个年头的不解之缘，伴随着铁路高速发展的今日，新理念，新设备的大面积应用和更替，我们有责任掌握更加先进的技术，在这样的形式下，神华集团神朔铁路分公司在广大职工队伍中对工人进行技师选拔，我为能参加这样一次考试感到荣幸，下面，将我的情况介绍一下。

我于20xx年毕业于西安铁路职业技术学院，从一开始我就认真学习，这十年来，通过老师傅和各级领导的帮助，自己对专业知识的不懈努力，把SS4B型机车的主。辅。控三大电路等烂熟于心，成为一名合格的火车司机。在此期间，我经历了神朔线从双线半自闭到双线自动闭塞的升级，作为一名机务系统的乘务员，自己认真执行各项规章制度和标准化作业，落实各级领导的工作要求，高标准，严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成工作。

十年来随着神华集团跨越式的发展，神朔铁路公司从开始的年运输几百万吨到现在的2。5亿吨，是一个翻天覆地的变化，从—93型监控到现在得2000型监控，从SS4B到现在的HXD1型交直交大功率型电力机车，新的机车新的`设备给我们新的挑战，从微机到制动机控制，交流电动机的应用，都与以往直流电力机车不同，刚开始我们要学习SS4B机型的“五把刀”，以及在原有的SS4B机车应有的知识基础之上，收集各种资料努力学习，和同事们互相沟通，以及对教育室和技术室老师们的请教，终于掌握了HXD1型机车的理论知识和运用技能，保证在线上运行中，能够得心应手，更好的完成牵引运输任务。

从上班那天开始我就认真学习刻苦钻研，将自己学习的各种专业知识应用于实际，掌握了SS4B型，HXD1型机车的相关知识，在每次列车终到后，我都利用业余时间了解机车部件位置，通过图纸了解各电器电空阀及各空气自动部件的功用，最后了解各部件的原理，容易出现故障的处所，采取的应急措施及预案，通过对铁路技规的学习和现场运输实际相应用，已经将各项规定和特殊行车办法应用于了实践。

电力机车司机技师总结 篇4

庆轻轨公司工作的快要六年时间里，很有幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽责责，遇到了重庆轻轨公司领导的高度认同。做到这些我以为有一下几点

一、踊跃参加各项技术学习及职业培训，不停稳固专业知识，不停提升个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在此后的工作中更为慎重、仔细、负责。

二、严格恪守、执行各项安全规程及制度，工作中严格依据各项文件规定执行工作，严格要求自己及别人绝不违章，绝不违规。

三、妥当办理同事间关系，一直保持亲密的配合关系，把安全放在首要地点以便更好的展开工作。

四、战胜各样磨难，迎难而上，显现轻轨司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。

在工作时期也学到一些重要的东西，也具备必定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技术；那自然做好自己最实质的工作，也就是具备了的职业修养，所以，用大树理论来描绘二者的关系比较直接。每一个人都是一棵树，本来都可以成为大树，而根系就是一个人的职业修养。枝、干、叶、型就是其显现出来的`职业修养的表象。要想枝繁叶茂，第一一定根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德；敬业爱岗，从业人员热爱自己的工作岗位，恭敬自己所从事的职业，勤劳努力，尽责尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，任职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲究信用；做事公正，从业人员任职业活动中做到公正、公正，不谋私利，不徇私交，不营私舞弊；服务民众，任职业活动中全部从民众利益出发，为民众着想，为民众做事，为民众供给高质量服务；奉献社会，建立奉献社会的职业精神，经过脚踏实地的工作自觉为社会和别人做贡献。

勤劳、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯，其详细表此刻要清楚我们的工作流程，怎样在工作中办理各样突提问题，做按期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动答复上司的命令和指示，不可以等上司来过问。当我们的职业能力提升了，我们的任务才能高效的达成。