做好冬季防冻工作总结
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做好冬季防冻工作总结 篇1
12月9日上午,芷江西站值班电话响起:“铁路设备出现冰冻,供电中断,请迅速派员处置!”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所,联合内部单位开展的一次扫冰除雪的应急演练。
针对目前冬季气温急速下降的实际情况,为加强铁路沿线设备的安全管理,做好各种应急的准备,芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位,面对凝冻天气可能造成的铁轨冰冻和供电中断情况,进行了扫冰除雪的实战应急行动。
这次演练的重点是:应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下,开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工,“打冰扫雪”处置突发情况,高效地联合行动,为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。
做好冬季防冻工作总结 篇2
冬季的到来,物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提示,对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面
1、在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴防冻温馨提示
2、空置房屋的防冻
物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。对于空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查,缺失的玻璃应补安,确保门窗关闭严实。因为不供暖的空置房,全楼的上、下水主管线都在其室内,一旦发生冻害,受影响的就是全楼的住(用)户必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温,应采取措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象。
3、共用设施、设备的防冻
进入冬季后,小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内,隆冬时节很容易发季冻害:如下水管道冻结造成下水不通,消防温感报警器冻裂造成漏水等现象。因此,物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。
4.楼道的保温防冻
入冬前应将楼道门窗关闭严实,缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实。没有闭门器的楼道门应安装门弓子,以达到楼道门自动回关,起到保温的作用。
做好冬季防冻工作总结 篇3
为做好冬季除雪工作,提高应对恶劣天气能力,10月27日,中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。
演练前,由主管运输副站长牵头,安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》,对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后,在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的`演练脚本。10月26日下午15时,在车站二楼会议室,结合站区联劳会,召开了恶劣天气应急响应演练会,工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议,提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。
10月27日8时20分,车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后,立即通知车站总值班室(应急值班室),车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案,并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。
8时35分,I场1131号道岔转换不到位,按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理,得到助理值班员道岔大面积夹雪,需组织人员清理的通知后,驻站联络员在I场值班员处进行了登记,车站值班员确认驻站联络员登记内容,向列车调度员请求除雪区域、除雪时间,并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后,现场防护员向驻站联络员报告开始除雪,内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭,天窗时间结束前3分钟,车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道,现场防护员请点人员、工具,确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告,驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认,演练结束。
8时35分,货检车间利用III场列车间隔时间,清扫391、393号道岔。
8时40分,启动I、II、III场融雪装置。
8时45分,货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管,并进行逐一试验,其他车间检查、启动除雪机状态。
同时,车站和站区各除雪组按照演练要求,组织人员迅速到达除雪地点,进行演练,此次演练共计210人参加。
通过此次演练,提高了全员除雪能力,提升了全员实战技能,为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。
做好冬季防冻工作总结 篇4
为全力做好冬季的除雪准备工作,近日,在石家庄火车站组织了一场除雪演练。
在除雪演练前,石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的培训,讲解了在道岔清扫中应注意的'安全事项、重点部位和清扫要领,并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案,实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方法。
另外,火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分,并责任到人,印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法,并组织相关人员到现场认定各自的责任区域,以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转,实现今年“大雪不堵,小雪畅通”的既定目标。
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