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公路年终工作总结

2026/02/12经典总结

老地方整理的公路年终工作总结(精选5篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。

公路年终工作总结 篇1

20xx年,在市委、市政府的 正确领导下,市规划城管局围绕把英德打造成为粤北区域中心城市、清远加快融入珠三角的纵深腹地的目标,推进“四镇合一”大市区规划建设,加强城市综合管理,完善城市功能,着力提升人居环境质量,扎实有效地推进各项工作任务,城市扩容提质取得新成效。

一、20xx年工作情况

(一)城乡规划引领作用不断提升

1、开展城乡规划编制设计项目。一是推进东岸新城控制性详细规划、起步区控规修编、滨江公园游泳场规划、社区体育公园规划工作。二是完善、开展镇区总规编制。20xx年完善青塘镇、横石塘镇、黎溪镇、望埠镇4个镇的总规编制。开展西牛镇、水边镇、下太镇、波罗镇4各镇的总体规划,目前处于前期调研、制定初步方案阶段。三是开展美丽乡村规划编制。完成水边镇新区安置房规划设计等30条新农村规划编制工作。

2、开展项目用地报批及核发用地规划手续。一是项目用地选址报批,提出《规划意见》260份报市政府审批;二是核发用地规划手续,核发《建设项目用地选址意见书》14份、《建设用地规划许可证》305份、《用地证明》17份、临建审批28宗、报人大建议、政协提案13份;三是核定用地规划条件,核发建设项目用地红线图及规划条件156份(含单位和个人)。

3、开展建筑工程报建及验收。一是开展建筑工程报建。截止至12月底,办理了各类工程报建153宗(含市区135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地总面积7.24万平方米、建筑总面积72.78万平方米。二是开展建筑工程验收,办理工程项目验收144宗,占地面积7.66万平方米,建筑面积81.86万平方米。三是开展建设工程放、验线。办理茶趣园碧桂园拆迁安置房等建设工程放、验线15宗,占地总面积7981平方米、建筑总面积17.86万平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是开展临时建筑报建。共办理临时建筑报建11宗,占地总面积1.64万平方米、建筑总面积1.64万平方米。五是开展户外广告报批。共办理小型户外广告报建21宗,协助宣传部、民政局、经信局、纪委办理多宗公益广告。

4、规委会审议各类建设项目方案。市规委会召开5次会议,审议和讨论各类建设项目建筑方案、规划方案、市政工程方案、用地经济指标等共82宗,包括《XX市区东一城·商业综合体项目规划和建筑方案》等。

(二)城市建设步伐不断加快

20xx年,我局加快推进市政工程建设,完善市政公共配套设施,中心城区市政工程项目完成投资4.7亿元,城市建设取得新进展。

1、加快重点工程项目建设。一是推进东岸新城起步区市政设施项目建设,20xx年东岸新城起步区内杨万里大道、滨江东路完成投资3894万元,累计完成投资约1.58亿元,占工程总量的58%。二是推进西岸防护堤滨江西路项目建设,全年完成投资4763万元,累计完成一期工程总量的76.5%。三是完成城北片区及祥云大厦北面停车场等道路黑底化工程建设,完成投资6790万元,进一步提升了城市品位。四是完成社区体育公园建设,全年完成月桂湖广场体育公园、凤凰广场体育公园、浈阳东湖体育公园、何公坑体育公园等4个社区体育公园建设。五是开展市区“畅通工程”一期建设,完成浈阳东路等道路中间设置护栏隔离带和多处红绿灯工程建设,完成投资260万元。六是推进打通城市断头路工程建设,加快北江一横路、二号路、三号路的工程施工,完成投资530万元,占工程总量的53.8%。七是推进西环快速路一期(马山公路)建设项目,已完成招投标手续,征地拆迁基本完成,清表工作完成约80%,完成约1000米施工便道的填筑,完成投资约480万元。八是加快环秀中路续建工程建设,项目包括500米主路面建设、月桂湖下湖湖体工程及月桂湖景观工程。预计20xx年元旦前完成主路面建设,20xx年春节前完成月桂湖湖体土方开挖工程和绿化工程。九是加强华润管道天然气布网工程监管,全年完成投资约3100万元,目前累计铺设燃气管道37.5公里,城区主管网覆盖率达91%,签约居民用户2万户;观音山合建站已完成工程建设及设备安装,已经通过防雷、质监验收和消防等验收手续。十是加快推进代建的`市委党校综合楼和武装部征兵大楼工程建设,其中市委党校综合教学楼建设,完成投资3993万元(处理地下溶洞工程1638万元);人武部征兵指挥大楼已完成主体工程,现进行室内装修,预计明年5月交付使用。此外,加快推进污水管网改造、疏通等一批零星市政工程建设。

2、加强路灯亮化建设。一是加快路灯新建与改造,完成滨江公园西岸(抽水房至滨江尚品段)、云岭路、三桥引道等新建路灯120盏;完成环城东路、水利路、百花巷、下街、人防路、东岸防洪堤、高铁西站等路段路灯改造500盏。二是推进夜间景观亮化建设,完成月桂湖、浈阳东湖及人民广场等公共休闲场所景观灯安装760多盏,改造滨江公园罗马柱火炬型灯光景观16座,采用led数码管、中国结和流星灯等照明材料美化市区主干道及公园、广场、桥梁等夜景;同时,国庆、春节期间在市区主干道及城市出入口悬挂灯笼增加节日气氛,营造璀璨灯光,提升城市品位。

3、加强园林绿化建设。积极推进今年市区新一轮绿化大行动,市区绿化(地被)建设(改造)4.4万平方米,补种乔木3500株、灌木10700多株,投入资金530多万元;组织对建成区447公顷的绿地所有植物进行施肥,绿化养护投入664多万元。

4、加强环卫设施建设。加快推进市区垃圾中转站建设,一是推进英州大道与环秀中路交汇西南角垃圾中转站建设,目前工程已完成75%,预计明年初建成投入使用;二是推进选址在浈阳西路以北、武广高铁线以西、广乐高速路以东的中心城区大型垃圾压缩中转站建设工程,目前进行环评、立项、征地等前期工作。

(三)城市综合管理不断加强

1、加强公共事业管理。一是加强城市道路监管和公共设施维护。修复道路和公共设施损坏570余宗,受理各管线单位挖掘道路铺设管线、开设路口、移除绿化路灯等审批事项34件(次),责令当事人因交通事故损坏修复市政设施35宗。二是加强燃气安全监督管理。对市区12间燃气经营企业、各镇68个燃气经营销售点、供应站(点)进行燃气安全生产监督管理,查处了7宗违反燃气管理规定的行为。

2、加强城市综合管理与城建监察。一是坚持严防严控、依法拆违,推进“两违”清理整治规范化、常态化。“两违”专项整治小组,加强对大市区“两违”现象的巡查,重点拆除了城北新建村、石头湖、立新路、石角村、洋塘东路、北江三号路等多处“两违”建筑共38宗,拆除面积约11000多平方米。二是由各部门组成的城市管理信息巡查专职小组,每天对市区街道、公园、五湖周边的市政设施进行巡查,处置市政设施问题共405宗。三是加强城市综合执法。城管股会同市城监大队等有关单位,在市区巡查发现违法建设172宗,发出《行政调查通知书》172宗、《责令停工通知书》100宗、《责令限期拆除通知书》34宗,开展各类拆除违法建筑38宗、拆除违建面积11000多平方米,查处市区违章超层处罚案件共120宗;四是加强城市建设监察管理。从3月份起,由城监大队牵头会同有关单位,每月开展一次相对集中的城市管理整治行动,通过集中执法与平时执法相结合,着力整治城区公共场所“六乱”现象,起到了较好的整治效果。

3、加强园林绿化养护管理。一是加强街道绿化养护工作。对市区20多条主干道的行道树木进行全面修剪整容、施肥,加强养护,提升绿化景观效果;二是加强公园管理工作。抓好日常管护及节假日的绿化保洁工作,做好防火、维稳及汛期防洪工作。

4、加强路灯亮化维护管理。全年完成维修路灯6800盏次,维修控制箱230余处,维护变压器89台次,更换老化和被盗电缆电线18060米,处理电缆被盗、灯杆被撞事件50多起,全年路灯维护总投入约342万元。不断完善道路照明“三遥”数据监控系统,直观迅速了解照明设施运行情况,有效加强防盗,大大提高维修效率和质量。

5、加强市容环卫与城乡清洁工程。环卫处完成市区清扫保洁面积460多万平方米,日收集清运无害化处理垃圾200多吨,上门收集住户生活垃圾6万多户,管理公厕22间的工作任务。市老虎岩垃圾填埋场已投入试运营,每日处理生活垃圾共400多吨(其中:市区约180吨/日、乡镇约220吨/日),生活垃圾无害化处理率达100%,运营良好。

6、加强行政服务窗口的设置与运作。一是进一步精简行政审批事项,行政审批(服务)事项减至18项。二是1-10月底窗口共受理业务964宗,办结964宗,办结率达到100%。三是每个月开展窗口服务标兵评比活动,派驻首席代表和工作人员共10人,窗口工作人员的办事效率、服务态度、纪律作风等不断好转。

(四)机关作风建设不断加强

严格执行中央八项规定,整治各种铺张浪费行为,着力减少“三公”经费开支。积极开展创建党建品牌活动,以党建促工作。学习贯彻“三严三实”要求,增强责任意识、担当意识,以严和实的精神,扎实做好各项工作,特别是一些群众意见大、涉及群众切身利益的问题,如城市排水不畅、停车难、体育运动场所不足、小街小巷“脏乱差”、城市建设历史遗留问题纠纷等突出问题,进行整改处理。深入开展“正风提效”和“公述民评”活动,认真查处工作中存在的“中梗阻”、“庸懒散奢软”等问题,机关作风得到好转,办事效率不断提高。

(五)积极开展结对帮扶工作

积极开展对东华镇九围、雅堂村委及46户贫困户、五保低保户的结对帮扶工作,加强沟通联系,了解他们生产生活推进过程中遇到的困难和问题,给予力所能及的支持帮助。如到九围村委座谈调研,深入了解村委的“农综改”工作推进情况,提供综合指导、财物等帮扶措施。春耕前给两个村委和帮扶户送上4.6万元帮扶资金。春节、中秋节分别送去慰问品和慰问金。积极做好扶贫“双到”工作,想方设法帮助群众脱贫致富。

公路年终工作总结 篇2

今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到公里,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:

一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的."致富路",至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。

二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;

三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水沟米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)积极防护雨季损毁公路

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

(三)加强路政执法工作

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向"规范化、法制化",做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费万元。

(四)加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

公路年终工作总结 篇3

xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报:

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的.要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

公路年终工作总结 篇4

今年来,我站围绕工作中心,紧扣公路改革、发展、稳定的任务,积极收集基层公路工作中发生的各类信息,踊跃上报,为上级领导的决策提供依据。一年来,共上报政务信息60条,1-3季度共采用32条次,得分134分。

一、成立领导小组,加强对政务信息工作的领导

政务信息工作看似软任务,无关紧要,实质意义重大。它是上级领导倾听基层呼声,了解基层矛盾,发现基层问题,知晓基层信息的重要信息。特别是在一些重特大事件面前,如果不即时上报信息或故意隐瞒信息,发生信息倒流,那就不是小问题,而是影响工作成败的大问题。对此,站领导高度重视,深刻认识,多次在各类会议上对政务信息工作提出要求,并研究成立了政务信息工作领导小组,组长由站长李苏杭兼任,副组长由站副职领导兼任,成员由站各部门负责人兼任。

二、细化目标任务,加强对政务信息工作的落实

为进一步加强政务信息工作,站研究下发了《关于进一步做好公路政务信息工作的通知》(金路字[20xx]57号),确定站全年上报信息不少于60篇,被上级录用不少于24篇,力争在市公路处年度目标考核中取得较好名次。并对总任务进行细化落实,明确站办公室每月上报信息不少于3篇,大队综合股每月上报不少于2篇,其他各股、中队每月不少于1篇。同时明确各部门一名文字能力较强的同志作为兼职信息员,部门负责同志指导信息员及时收集反映公路改革、发展和各项管理工作中的重要信息,做到抓大事、抓典型、抓重点、抓成效,有喜报喜、有忧报忧,真实、全面反映情况。一年来,信息员踊跃写稿,出现了一些质量较高的信息,相继被省厅、市政府采录。如:《引进外资建路》被省交通厅、市政府、市交通局、市公路处分别采用;《xx全面清理工程欠款》被省交通厅、省公路局、市交通局、市公路处分别采用,为我站赢得了较高的得分。为做好上报信息的.统计工作,站办公室同志自行编写了政务信息登记审核软件,对上报的信息登记在案、自动统计。

三、明确奖励办法,加强对政务信息工作的考核

为充分调动信息员写稿积极性,站实行上报信息来稿登记制和稿酬制,被市处采用的每篇奖励20元,被市局采用的每篇奖励50元,被市委(政府)办、省厅采用的每篇奖励100元,被交通部、省委(政府)办和国办采用的每篇奖励200元。要求信息应用的数据、事例准确无误,做到一事一报、立意鲜明、言简意赅,有情况、有分析、有建议、有成效。对问题信息须经站主管领导签署意见后方可报送,一般信息由站分管领导签署意见后报送。信息上报直接从站办公自动化系统“公路信息专报”栏目向办公室报送,由站办公室集中审核后上报市公路处。1-3季度,市处对采录的政务信息通报后,站及时向信息员兑付了稿酬,使信息员写稿的积极性进一步高涨。

一年来,在市公路处领导的关心和指导下,我站政务信息工作虽然取得了一些成绩,但与领导要求相比,仍有很大差距,特别是部分兼职信息员的信息意识还比较薄弱,信息写作的质量还比较欠缺。今后,我们将进一步努力,不断加强对政务信息工作的领导,不断加强对信息员素质的培训,争取多写信息,写好信息,及时、准确反映基层工作成与败、得与失和一线公路职工的冷暖,为上级领导的各项决策提供依据。

公路年终工作总结 篇5

20xx年,我段在省交通厅、公路局的正确领导下,全面贯彻落实全省交通工作会议、公路工作会议和厅局召开的一系列会议精神,按照“养护是主线、管理是主题、改革是动力”的工作思路,切实树立“养好公路是第一要务”的思想,各项养护工作围绕“好路杯”竞赛活动,加大监督检查力度,较好的完成了全年的各项任务,使干线公路的路况水平、服务能力有了明显地提高,施工企业得到了一定的发展,精神文明建设得到了进一步加强。现将具体工作情况汇报如下:

一、生产任务完成情况(截至10月底)

(一)养护生产共处治翻浆50035m2,修补油路239153m2;完成标准化养路1052km,松散保护层391km;采备油路砂85252m3。全线好路率达到75.99,综合值达到73.02,分别比计划提高0.07个百分点和0.03。xx北大桥养管站、金塔养管站、二杰道班完成“双化”建设任务。

(二)养护工程维修工程完成S214线油路重铺5km,薄层封面7.7km;G312线完成薄层封面2.5km。安保工程完成G215线路基改建3km,S214线完成1.16km弯道改线。危旧桥梁加固完成G312线K2897 690六坝桥、K2899 790五坝桥、K2939 950茅庵河小桥,G312线K3370 560红柳河小桥、G215线K79 300西湖桥。加固危旧涵洞16道。

(三)路政管理依法查处各类路政案件438起,结案率达100,依法收缴路产赔偿费368804元。拆除广告牌98块,制止违法建筑719m2/14处,拆除违法建筑422m2/6处,检测车辆9600辆,其中超限车辆483辆。依法收缴超限补偿费195.1万元,卸载并转运货物1365吨。

(四)收费工作截至11月3日,柳星所共征收通行费3378.20万元,占计划的88;酒嘉收费所共征收通行费2838万元,占计划的86.7;安敦收费所征收通行费202万元。

二、主要做法

(一)将“好路杯”竞赛活动贯穿于全年的养护工作,全面提升路况整体服务水平

为保证“好路杯”竞赛活动扎实开展,努力实现“干线公路养护科学化”的目标,总段将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵防护构造物和水毁预防、加大预防性养护与养护维修工程作为竞赛活动的重点,全面部署各阶段的工作。一是通过召开专题会议,周密部署,实行领导包段驻点、科室部门帮扶、技术人员跟班作业,分阶段督促检查的方式,严格落实了质量责任。二是统筹安排、保主保重,结合养护工程,要求各单位根据自身实际,灵活安排人力、机械,集中力量处治重点线路、重点路段的路面病害,制定科学合理的施工组织方案,做到了养护、工程两不误。三是树立科学化养护理念,总结施工经验,改进施工工艺,在石料的级配、油温、油石比、路面开槽、基层处治和面层修补等环节上狠下功夫,提高油路修补的平整度和成功率,降低养护生产成本。四是加强预防性养护。在传达了省公路局加大预防性养护的会议精神之后,各养护单位尤其是安西段针对路面网裂严重现状,实施了大面积薄层封面,遏制了路面病害的进一步扩散。五是强调全面养护,注重路基、桥涵构造物、路容路貌的整修和砂砾路面的养护,做到养路与养桥并举,砂路与油路并重。六是严格按照省局提出的要求收集日常养护、公路通达情况调查、桥涵普查工作的原始资料和内业资料,从严谨真实的基础数据去体现养护工作的务实性和科学性。七是做好后勤保障和宣传报道工作,营造良好竞赛氛围。在后勤保障方面,各单位自觉贯彻党委提出的“人性化”思路,做好施工材料、职工生活、劳保用品等各个方面的保障供给工作,在马鬃山段、敦煌段的水毁抢修,xx段的维修工程中体现的尤为突出。为营造热烈的劳动竞赛氛围,总段及段属各单位通过采取各种激励措施,通过各种宣传载体,弘扬公路行业精神。全段在市级以上新闻媒体发表稿件173篇;在各类网站刊登政务信息526条。在省交通厅第3季度政务信息采用情况的通报中,总段在厅属各单位排名第四,在各总段、各企业位居榜首。八是加强督促检查。总段分阶段对各单位的工作进行检查评比,并对省局在历次检查和总段检查中提出的问题进行及时的整改。

(二)加强工程管理,确保各项工程保质保量如期完工

今年省局下达我段维修工程14.5km(包括收费公路2.5km),其中重铺5km,油砂封层9.5km;安保工程4处,危桥加固工程8座(已完成5座,清泉桥位于嘉安高速公路在建路段,用砖木临时支撑,维持现阶段通行。白砂河桥、七坝桥因气候因素接转20xx年),“双化”建设站班3个,工程监理由总段咨询中心负责。通过招议标确定施工单位后,为切实提高工程质量,我段在严格施工组织计划、严格三大负责人的奖罚、严格工程监理、严格工程质量责任卡管理的同时,专门对省局下发的对全省各总段20xx年维修工程验收情况尤其是严格的质量奖罚在干部职工中进行传达,警示全段干部职工增强工程质量的责任心。今年的养护工程主要集中在S214线酒金公路。xx段在总段的领导下,在抓好日常养护的同时,合理安排计划,在石河桥、岸门、三墩乡设置3个工程点,从领导到技术化验人员,全部驻地跟班作业;危桥加固采用土牛、整体现浇混凝土矩形板。在工程施工中认真执行技术规范和技术标准,针对工程中存在的质量通病进行严肃、认真地整治。该段实施的维修工程和两处安保工程,路面无推移、无油渍、路面拌和均匀、油色一致,线形顺直,工程合格率100。从全总段来看,今年的维修工程、安保工程质量明显好于往年。省人大执法检查组在8月份检查xx市交通执法工作中,专门听取了我段20xx—20xx年3年来安保工程的实施情况汇报,并实地检查了S214线的施工现场,对我段安保工程的实施效果给予了高度评价。

(三)加大预防性养护力度,全面做好公路桥涵养护管理和水毁预防抢修工作

在我段辖养的18条公路计2175.825km线路中,共有桥梁178座、涵洞1192道,按照省局要求,我段抽调技术骨干,对所有桥梁的档案资料进行搜集、整理、查看,对没有档案资料的桥梁进行详细登记,按一桥一涵一卡建档。通过普查,除安敦线、G312线嘉安公路改建占用、废弃的桥梁外,我段实际普查桥梁155座、涵洞987道。根据外业调查的结果和对桥梁技术状况的评定情况看,S214线、G312线等线路中共有18座桥梁、43道涵洞存在盖板裂缝严重、墙身破损等缺陷,需进行维修加固。20xx年省局批复危桥8座,涵洞21道。今年各养护单位普遍重视桥涵养护与管理,建立了桥梁安全领导小组,确定了专职桥梁工程师,健全了桥梁检查制度和桥梁工程师职责,并悬挂上墙,坚持了每月一次桥梁经常性检查和每年两次定期检查制度。

为全面提高公路的抗灾能力,确保公路安全渡汛,6月中旬,我段在桥涵普查的同时,对各条线路的防汛工作制度、人员、材料、方案、措施的落实情况进行了检查。年内正常的降雨没有对公路安全造成影响,水毁主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日,马鬃山音凹峡遭遇20年不遇的特大暴雨,省道216线冲毁路基30208m3/22处,冲毁过水路面砼基础720m3/4处,冲毁油路面xx23.5m2/22处,冲毁防洪坝、导流坝35000m3,冲毁2—2m盖板涵1道。7月15日-18日,肃北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨,冲毁S314线704段路基30903m3/315处,冲毁路面101898m2/31处,冲毁防洪坝4692m3/315处,冲毁过水路面(浆砌片石)300m3/8处;G215线4座桥梁不同程度受损。S302线冲毁浆砌片石护坡26.25m3/1处。7月16日,玉门持续降雨,冲毁低窝铺至旱峡路段部分路面。上述水毁造成我段235.46万元的损失。灾情发生后,总段和段属3个公路段立即启动公路灾害应急预案,组织人力,紧急调动装载机、平地机、自卸车等大型机械昼夜抢修。按照公路水毁“先抢通、后修复”的原则,为保证车辆安全通行,省道216线在抢修中及时开通便道。通过一个多月的会战,各条线路除S216线K162-K168,K194-K196沥青路面未修复外,其他全部完成。

(四)严格执行收费法规,努力完成通行费征收任务

一年来,总段酒嘉、柳星2个收费所以“严格执行收费法规、保障完成收费任务”为主题,根据总段“好路杯”竞赛活动要求,结合工作实际,积极开展以“文明收费、优质服务”和“百万元售票无差错”竞赛活动。尤其是酒嘉所,按照省局和总段的要求,完成了机电工程,加强了月票车辆的管理,清理了不符合规定的车辆,对办理的2500多辆月票车建档管理。安敦所在正常收费的同时,强化内部管理,建立健全规章制度。3个收费所在路政队伍的配合下,通过采取加大路政稽查力度、封堵便道路口、严查吨位、树立文明形象等措施,最大限度地提高了收费额。但与去年同期相比,柳星路由于受油价上涨、公路货运成本增加、兰州至敦煌铁路开通等因素影响,预计年底能完成计划的96.85;酒嘉过境路由于清嘉高速公路的开通,预计年底能完成计划的90.37。

(五)抓好安全工作,为各项工作营造良好的生产环境

今年总段高度重视安全生产,细化基础管理工作,加强职工安全教育。各单位通过与站班、项目部签订安全生产责任书,坚持在施工现场摆放安全生产标志牌,培养了职工的安全习惯。特别是在6月份组织开展的以“安全发展,国泰民安”为主题的“安全生产月”活动,提高了职工的防范意识。在各养护单位的作业现场和工程处、高养处承建的各施工工地均未发生任何不安全事故。但11月8日,酒嘉所通勤车在拉送上夜班的职工时,将一名在公路上边打手机边横穿公路的行人撞伤致死,目前事故责任正在处理之中。

(六)加强路政管理,加大超限运输治理力度。

今年以来,我段结合省路政管理总队在依法巩固路产维护路权和治理超限运输方面开展的一系列活动,注重研究路政工作的规律性,创造性地开展工作。一是通过加强学习、强化教育,努力提高了路政队伍的整体素质。在年初对全体路政执法人员进行了为期81天的冬训,工作中积极提倡开展现场练兵和案例分析,把实战中遇到的问题纳入训练内容,并在全省公路路政执法人员岗位技术练兵比武中获得了三等奖。二是注重研究路政工作的规律性。多年的路政管理工作表明,村镇路段的违章建筑一般出现在春秋季节,打场晒粮在夏秋季节,拉运煤、矿石等大吨位车辆一般在厂矿附近。根据发生路政案件的季节性、规律性等特点,各大队路政人员开展有针对性的专项治理活动,增强了工作的主动性,使路政工作由被动治理转为主动出击,克服了路政人员不足的困难。三是对治超工作统一布署,统筹安排,加大内部联合治超力度。在S214线、S216线、G215线、G312线的金塔、马鬃山、当金山、柳园同时加大超限车辆的检测力度,使一度在我区运输的河南、安徽等地的一些大吨位超限车辆减少。四是创新路政办案手段。在过去由于公路建设时,一些业主单位的征地拆迁等批复文件和相关资料在工程竣工后不能完整移交总段,在近几年的办案中,出现了一些地方土管部门将原本属于公路控制区的公路用地,二次划给了群众。针对这一现象,总段各路政大队在新建公路即将竣工移交我段时,提前介入,主动收集各类批复文件等手续资料,特别是对高速公路,详细登记各类附属设施,建立台帐,使路政案件的处理做到了有理、有据。五是针对省路政总队开展的三个“十佳”争创活动和路容路貌专项整治活动,总段在玉门段召开动员大会,对此项工作进行了专项部署。这些活动的开展,使总段路政人员的管理水平和办案水平有了明显的提高。

(七)强化企业内部管理,提高工程效益

施工企业如何发展一直是困绕公路养护管理发展的难题。今年路桥工程处贯彻落实了总段在企业发展方面提出的一系列新举措,强化了企业内部管理,加大了企业改革力度,在人事用工、工资福利、项目管理、资金预控上实现了新的突破和创新,将项目负责人的收入待遇与工程效益紧密挂钩,重奖重罚,拉大了收入待遇差距,给施工人员以更大的动力和足够的压力。通过完善内部管理制度,逐步使企业走上了用制度管人管事,以管理促效益的新路子。承建的.永肃、合和、清嘉、班友、平定高速公路等7项工程总量达到了1.1亿元,其中从上年结转3394.94万元,完成4479.05万元,占总工作量的40.1。

高养处(原金通公司)结合发展实际,针对占单位总资产95的车机设备,重视了机械租赁管理和租赁实体的财、物管理。针对年初项目少的情况,在养好临清高速公路和实施G215线安保工程的同时,积极“找米下锅”,寻找生存空间,完成产值785.2万元,其中G215线安保工程125.9万元,63600部队十号区东环路道路铺筑575万元,烈士陵园、污水处理厂、xx宾馆停车场等油路铺筑工程83.76万元;实现利润32万元。

(八)配合业主单位组建队伍,积极探索高等级公路养护与管理

在按照省局要求8月份组建安敦公路收费队伍后,9、10月份又配合厅路桥投资公司、厅工程处分别组建了清嘉、嘉安高速公路收费人员。按照交通厅和路政总队要求,选拔组建了清嘉高速公路路政大队,同时结合清嘉、嘉安高速公路属地养护,成立了总段高等级公路养护管理处。面对高等级公路养护这一全新的课题,为摸索高等级公路的养护与管理,引导干部职工正确看待高等级公路养护与国省干线公路养护的关系,总段抽调人员从10月12日起在各单位进行了调研,于11月3日在安西段召开总段高等级公路养护与管理座谈会,对高等级公路与一般公路的区别、养护特点、机械配置、管理方式等进行了研讨,并根据总段实际对高等级公路养护管理提出了初步的意见,以便做好对清嘉、嘉安和即将交付总段承养的嘉安高速公路的养护工作。

另外,为提高干线公路和高等级公路养护质量,节约成本,总段利用地理优势、就地取材,在G312线酒嘉所附近设置了占地37976m2的碎石加工场。从生产和成本核算情况看,效果非常明显,每方成本仅为28元,而市场价为60元。这既提高了维修工程质量,也节约了养护成本、减少了资金周转、降低了职工的劳动强度。面对今年公路建设沥青供不应求、价格漂浮不定的市场环境,为保证沥青正常供应和降低市场价格波动因素带来的损失,总段利用设材中心拥有沥青供应铁路这一得天独厚的条件,投资116万元,新建了容量达3000吨的2座高效、节能、无污染沥青储存罐和1个容量达3000吨的太阳能储油池。新建的2座储油罐,具有热效率高、耗能低、省工、无噪音、无污染、罐装速度快的特点,通过该装置加热后的沥青用保温罐运至180公里范围内的施工点可直接使用,无需二次加热。该设备的投入使用,对我段养护成本的降低和今后的公路养护与建设将产生明显的经济效益。

(九)突出人性化管理思想,深入开展文明创建活动

我段精神文明建设工作与其他工作也是稳步推进,协调发展。在行业文明创建工作中,我段结合单位实际,深入开展以“三学四建一创”为载体的创建活动和公路文化年活动。文明创建工作围绕本单位工作的薄弱环节和亟待解决的问题开展,充分体现了“以人为本”的管理理念。具体体现在:一是“爱心帮困基金”的捐助有序进行。全总段共募集75140元,上半年补助22户,发放慰问金19800元。在做好“爱心帮困基金”募集助困的同时,xx段还为本单位1名特困职工捐款8080元、安西段为本单位1名特困职工捐款2214元。二是通过为职工赠送蛋糕,鲜花、衬衣,生日祝贺卡等形式开展了职工生日祝福活动;三是筹措资金为职工做了不同程度的身体检查;四是为适应公路养护运行机制改革和贯彻落实厅党组精神,于7月份恢复了事业单位职工档案工资。按照国家有关规定为一线职工增发了养护津贴、污染补贴,新增加生活补贴75元,提高了暖气和住房公积金补助标准。经过测算,全总段职工收入均有不同程度的提高,保持了单位的稳定。五是关爱离退休职工生活状况。为了使离退休职工能安度晚年,我段组织人员经常性地看望、慰问老职工特别是生病住院的老职工,同时还自筹资金给全员职工每人每月增发了75元生活补贴。六是在基层办公条件改善后,总段自筹资金,更换了机关自七八十年代沿用至今的办公桌椅,改变了机关的办公形象。在公路文化方面,通过演讲、书画摄影展、征集文学作品、学唱公路人之歌、荣辱观教育、政风行风教育、商业贿赂治理和其他形式多样的文化活动,陶冶了干部职工的情操,提高了单位的的凝聚力、向心力和亲和力,促进了养护生产。

三、存在的问题

1.省局对G312线茅庵河等5座危旧桥梁加固工程的批复资金为54.5万元。经我段对人工费、材料费和机械费进行分析,还需补助资金19.77万元。同时建议对设计进行适当变更,具体方案已上报,望省局能够批复。

2.由于G312线柳星段柳园收费站至新改线铁路立交桥(K3259 500—K3306 400)共10.9km的路段,路基较低,一些车辆在当地不法人员的带领下绕道逃避通行费征收和路政人员的检测,尤其严重的是他们还指使车辆强行冲卡,填平封堵的便道口,对稽查人员进行人身威胁。为打击不法车主,防止费源流失,经实地调查,共有9处/400米路口需增设路栏网进行封闭。对此意见我段已于6月初上报省局,恳请公路局能够予以批复实施。

3.安敦收费公路属旅游热线,为树立良好的收费形象和文明“窗口”作用,安敦收费所及敦煌、瓜州2个收费站需尽快进行绿化,同时2个收费站还需增设共400米长的护栏网和车库,以上共需费用20万元,望省局能够协调解决。

4.根据省厅局构建“平安交通”的要求和xx市预防道路交通领导小组的意见,G312线K3230与瓜州大道交叉路口需增设交通标志、减速设施和交通信号灯共6块;G215线K130-K135段(敦煌市境内)需增设交通标志23块。S314线敦煌五墩乡路段自通车至今已发生交通事故10多起,死亡11人,需增设减速标线和交通标志。另外根据肃州区人大十五届六次会议建议函,并经我段实地勘察,需在肃州区G312线12所小学、Z113线(G312线肃州区境内辅道)2所小学、S214线7所小学共21所学校路口设置安全标志。以上建议望省局能够予以考虑。

5.S216线K162-K168,K194-K196在水毁发生后,我段经整修保证了畅通,但桥涵和沥青路面由于资金原因未修复,望省局能够予以批复,以便修复。

四、对公路建设的建议

1.我段辖养的S214线、S216线路面老化严重,通过日常小修保养已无法维持正常通行,这2条线应当作为明年维修工程的重点路段,或是能立项改建。

2.目前养护单位的养护车辆机械陈旧落后且不配套,建议省局有计划、有步骤的配备经济、实用的公路养护机械。

3.根据桥涵调查情况,国省干线的许多桥梁已进入维修期,在未来5年,桥涵也将成为公路养护的重点,建议省局能逐年加大桥涵维修加固资金的投入力度。

4.我省高等级公路建设已超过1000公里,但在养护体制上不顺,从临清、清嘉、嘉安乃至即将开工建设的安星公路,业主分别为路桥投资公司、厅工程处、公路局,这给属地养护带来了诸多不便,建议省局和各公路总段能向省厅呼吁,尽快出台统一的有序的管理体制,以节约养护成本,保证高速公路的正常养护。

五、今冬明春工作

为确保冬季公路安全畅通,向社会提供良好的道路通行条件,为20xx年的公路养护工作顺利开展奠定基础,在本月初,总段通过文件对今冬明春的重点工作做了安排。一是要求各养护单位在冬季尤其是春运期间,加强预防性养护,对路面出现的破损,及时按几何尺寸和标准进行回填,做到随发生随处治;对路面、急弯、陡坡等易滑地段的积雪、积冰、路障及时清除。要求各条线路易滑路段特别是G215线当金山公路备足防滑材料,在雪天及时布撒,做到阻车时间不超过12小时;同时及时清除当金山救助车道积雪。要求养护职工人均采砂45m3。二是重视冬季桥涵预防性养护,遇到下雪天气,及时清除桥面积雪积冰,对危旧桥涵做好观察检测,采取限速限载等防范措施。坚持冬季巡路,养护高速公路的单位,充分做好设备机具和材料准备,特别是在桥梁、匝道、收费广场、弯道和纵坡较大的路段要及时清雪防滑,防止路面积雪压实。三是重视安全工作,在强调职工上路作业安全的同时,还要重视内部安全。四是抓好职工冬季学习。在冬训期间,重点学习油路修补技术、桥梁养护技术、高等级公路养护技术、路政法规和政治理论。五是做好车机维修保养,为来年工作顺利开展做好准备。六是配合省厅做好内部财务审计工作。七是关心职工生活,关注困难职工家庭,要求各单位要关心职工尤其是老干部、困难职工、患病职工、职工遗属,了解他们的取暖情况、生活情况,对特别困难的家庭给予援助和慰问。

总之,20xx年,我段在省交通厅、公路局的正确领导下,在地方各级党委、政府的大力支持下,在广大干部职工的辛勤工作下,在公路建设、养护、管理、收费、服务等方面取得了一定的成绩,但与厅局的要求相比,还有一定的差距,在今冬明春和来年的工作中,我段将继续努力,在厅局的领导下,带领干部职工,同心同德,迎难而上,为实现我省交通建设又快又好的发展而努力!