地铁值班员年终总结
老地方整理的地铁值班员年终总结(精选5篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。
地铁值班员年终总结 篇1
20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同步为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。
随着公司上下数年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的对的指挥与悉心指引,也离不开广大员工的奋力拼搏。目前车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回忆过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一种总结报告。
一、思想政治与职业道德培养与提高
1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。
2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以"乘客至上,服务第一"的理念规定、定位自己,以最饱满的`热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是锻造公司品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才干为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。
3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完毕的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完毕任务,拥有广大合格站务人员"以站为家"的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
二、业务技能总结
在通过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下重要负责车站平常行车工作。在岗期间重点工作为:
1、盯控车站行车状况,保证行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。
3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
4、精确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快告知有关人员。
5、监视车站设备状况,发生故障时,对简朴故障可以做到积极、迅速、有效地解决,对无法解决的故障问题,及时上报有关人员,保证故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。
6、在突发状况中,可以按照有关规章与应急预案做出迅速、对的的反映与解决、听从指挥,能及时将现场状况记录、反映上级领导及调度部门,供其参照。
7、积极学习上级下发文献、教材、规章,领略有关精神,以提高自身业务水平,对公司规定做到令行严禁;对自身岗位有关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,规定自己必须掌握;同步加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题浮现。
8、可以认真、负责的完毕上级指派的工作,同步积极参与公司组织的其他活动。
三、工作态度评价
本人在工作期间,可以严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同步团结同事、活跃团队氛围,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完毕每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,可以做到准时到岗离岗、按原则化程序交接、按规定着装。
四、存在问题与局限性
这一年的工作中也存在诸多局限性,需要我此后去逐渐改善。例如对公司下发文献传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的暴躁情绪。此后我将努力做到如下几点,但愿领导和同事们对我进行监督指引:
1.自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐渐提高自己的理论水平和业务能力。
2.克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作积极性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
3.继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。
地铁值班员年终总结 篇2
一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。
在这一年中,感想领导对我的信任和支持。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的`科技开发项目,并取得了一定的成果。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力量。
地铁值班员年终总结 篇3
20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:
在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现
(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的'准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨,严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁值班员年终总结 篇4
自成为地铁站安检员以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份安检员工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站安检员工作加以总结。
在不影响安检员工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的.行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。
维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的安检员只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。
为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。
能够以地铁站安检员的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的安检员工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站安检员的工作从而大幅度提升自身的能力。
地铁值班员年终总结 篇5
一、工程概况:
地铁黄庄站是一个换乘双层车站,号称亚洲第一。黄庄车站位于中关村大街与知春路十字路口,为四号线与十号线的十字换乘站,四号线车站位于中关村大街下,呈南北走向;十号线车站位于知春路下,两站在平面上斜交且十号线在四号线上方通过。黄庄站共设4座风道(风井)、6个出入口、4条换乘通道、2条疏散通道。出入口、换乘通道与风道在平面位置上纵横交错,非常复杂。因此工程的科技含量、难度、管理是可想而知的。
二、个人主要工作及完成情况:
主要工作是:八月份以前主要是地铁十号线公共区及非公共区的装饰工程施工,八月份以后进入四号线装饰工程及设备管理用房主体建筑、一、二号风道内主体建筑等工程的施工。在此期间,本人受公司领导的委托担任此工程项目的驻地监理工程师。在总监办的领导下,本着从管理和技术两方面入手来组织做好现场监理工作的理念,合理安排监理工作尽量实现项目施工管理和技术管理双强。从这种观点出发;我作为一名驻地监理工程师在二零零八年主要做了以下几方面工作:
1、进度计划及管理工作:
确定计划的龙头作用,规范了进度计划格式及内容;确定计划审查重点:要求承包商制订计划必须具备可靠性和可行性,编制依据明确、计划的目标是否同高一级的计划冲突,是否合理分解目标;是否充分考虑到工程质量的特殊要求,施工现场条件、相关单位的干扰等不利因素的影响,是否采取相应的保证措施;对于进度计划执行过程中存在的问题和解决问题的方案;上下、前后工序之间的衔接是否合理;工艺时间定额是否合理、是否满足规范要求;施工的节奏是否合理;考虑分包对工期的影响是否合理等一系列问题;本着确保计划的严肃性、科学性、可行性的原则积极组织、科学分析、从施工项目的节点工期入手层层分解年、季、月、周计划,本着远粗近祥的原则抓住现在预见未来,及时调整强化措施,严密跟踪发现问题及时解决,不错过机会不浪费时间,实现日保周、周保月、月保季、季保年、年保总的控制目标。根据现场实际情况,反复审查了施工项目部的总进度控制计划2008年度计划、季度进度计划及月份的工程进度计划、每周进行上周计划执行情况总结和下周进度计划的安排。进度控制方式:根据现场实际情况、节点工期,反复审查了施工项目部2008年度计划、季度进度计划及月份的工程进度计划;当月进度计划得到了批准,驻地监理工程师的进度控制工作随着工程的施工就进入到控制状态。每周进行上周计划执行情况总结和下周进度计划的安排。在执行计划的开始,把工作重点放在计划落实的可靠性及科学性的研究上,调查场地布置、工序安排、工序衔接、工序定额是否合理、计划和实际的吻合程度、是否需要调整,调整方案是什么。及时反馈及时调整,以保证进度目标的实现。
2、施工方案及措施的管理:
施工方案及措施是施工的重要保障,施工方案及措施制定的是否完备直接涉及到施工安全质量的保障程度,对方案的审查是做好安全质量工程监理的第一关,规定方案必须包含的内容;如:施工的内容、工法、工序、适用的规程、规范、检验标准、施工措施、施工管理组织等。针对装饰及主体建筑工程的特点,明确保证施工质量的关键、及施工难点所在,采取的针对性措施是否能起到保障作用等内容进行审核。为增强方案的'可操作性,先组织设计交底明确设计意图及控制重点难点,提议施工项目部在方案编制好后,施工项目部要组织相关技术管理人员会审,监理进行参与。致使方案的编制内容具有可操作性。
3、进场材料报验检验及施工试验:
严格坚持了进场材料进场报验检验制度、施工试验制度。严格核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检查报告等质量证明文件及质量情况,对于进场的物资按照委托监理合同的约定及有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样的方式进行抽检。针对进场的施工材料在施工前按规范要求的检验频率进行了100%的检验;其中30%有监理进行了见证送检;严格控制进场材料的质量、对于未经报验或报验时相应技术资料不全的进场材料绝不允许用于施工。以确保工程的施工质量。
4、安全管理工作:
安全管理工作的主题是:树立安全第一的思想意识。把安全管理的具体工作划分成两部分管理;一部分是针对地下工程的特点需施工质量来保证的;次之是需细化方案、精心施工、严格监理、落实各工序相应的安全操作规程等措施来保证。安全管理在二零零八年主要开展了以下工作:制定了监理安全管理细则、除巡视外安排每周的定期安全检查、月份总结性检查。要求施工项目部成立安全领导小组、施工现场根据危险程度适当安排专、(兼)职的安全管理人员;对于新进场的施工人员先进行安全教育、施工前进行安全交底。工程开工实行施工现场安全验收制:检查环境是否安全、措施是否到位、安全岗位责任制是否制定并贯彻下去、施工中须及时防护的部位是否有了责任人、从事危险性作业是否有监护人、专、(兼)职的安全管理人员是否到位;突发性事件是否制定了安全预案并进行了演练等工作。
5、质量管理工作:
质量管理在监理工作中已有了严格的管理程序及成熟的管理办法,针对驻地监理工程师自身工作的特点严格按监理规划、监理细则、旁站监理计划组织开展监理工作。按质量管理程序严格执行工序验收制度,将重点放在事前控制上,事前细化方案、加强过程控制,用过程控制保证验收质量。对施工完的项目进行了100%的验收,对于验收不符合质量要求的工程项目绝不允许过关,必须坚持返工重来,对于返工整改过程进行监督检查,直至整改合格为止。对关键工序、重点部位进行了全过程旁站,并如实填写监理旁站纪录。从现在验收的工程看达到了100%的合格率。
6、投资管理:
按总体控制、重点把握、月汇总的原则,依据合同文件规定的内容、方法、程序进行投资管理工作。费用控制方法:依据合同文件规定的计量方法和合同图纸,对工程量计量确认清单进行准确核算,计算出每个清单栏目的控制数量,并分解到每个分项工程,得出分项工程结算清单。及时对承包人当月质量评定达到规定等级的所完分项工程进行完工计量,同时详细检查证明资料,以分项工程支付清单为基础,以质量达标、数量准确、资料齐全为原则对其进行审查,并提出审批意见。
7、合同管理:
依据业主与承包人签订的施工承包合同文件;国家和北京市有关工程建设法律、法规或规定;业主与承包人在施工中签订的补充协议;有关规范、标准和规程;业主、总监办和承包人在施工过程中产生的有关文件或记录等进行合同管理工作。坚持全面监督、重点控制、专项管理的原则。控制的重点是工程变更、工程转让与分包、工程延期和费用索赔。本着客观、科学、公正的态度实事求是的处理合同问题。认真对承包人的履约行为和履约结果进行监督和管理并贯穿工程实施全过程,按月开展履约评价工作。
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