收费站长个人工作总结
老地方整理的收费站长个人工作总结(精选4篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。
收费站长个人工作总结 篇1
20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20xx年度主要工作
1、深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。
2、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。
4、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。
5、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。
2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。
3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。
4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。
5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。
三、20xx年度工作计划
20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。
收费站长个人工作总结 篇2
20xx年以来,收费站在上级各部门的大力支持与指导下,认真贯彻落实各项政策,严格执行质量体系文件,按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”的总体思路,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“文明收费站”为目标,牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨,内强素质,外树形象,抓队伍建设、思想建设、作风建设,抓业务技能学习与提高,双管齐下,全面提高。全年我站共收取通行费万元,出入口交通量达辆次,圆满完成了各项收费工作任务。我站营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就200年具体工作总结如下:
一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费员队伍
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。
(一)我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。
(二)加强收费员的思想教育,做好稳定工作。今年由于我站迁站改造,收费人员调动频繁,做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要,我站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的了解他们的思想动态,发现不良现象苗头及时制止,有效确保了人员调动后的稳定工作。
(三)积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费,收费政策和标准调整,我站认真分析,提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会,为计重收费奠定了良好的理论基础。
(四)加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。
二、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失
(一)、继续加强安全教育,增强责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,我站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性,为了保障工作安全开展,我站与员工签定了安全生产目标管理责任书,努力强化职工安全意识。
(二)、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。半年以来,结合创建“平安管理处、平安收费站”活动,我站组织在全站上下不断深入开展安全生自查自纠工作。我站安委会组织开展安全座谈会,谈对职业健康安全工作的认识,看职工是否真正把安全生产放在第一的位置,是否有安全生产忧患意识,是否把主要精力放在安全生产上。对于思想安全认识不够,责任意识不强的个人和班组,组织进行再次安全学习,在平时工作和生活中将其作为重点对象进行帮扶。要想使安全工作万无一失,安全管理必须做到“严、细、实”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的检查中,实事求是,不掩盖护短,对照要求检查安全责任和措施,看是否严格、细致、扎实地落实到每一个细节、每一个环节、每一个人、每时每刻,看管理是否有漏洞、有真空。
(三)、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。车辆管理严格按照管理处和我站制定的派车制度执行,实行派车单制度,专人驾驶,专人负责日常检查和维护,确保车辆随时处于良好的技术状态,严禁车辆带病上路。站安委会定期对驾驶员进行安全行车教育,做好安全监督管理,严禁带情绪出车、酒后开车、超速行车和疲劳驾驶。实行“谁派车、谁负责”的原则进行管理。对岗亭、票据室、锅炉房、监控室、发电机房、配电室等重点部位采取重点管理,做好这些部位的“五防”工作。
三、认真组织,积极做好质量管理体系认证工作,推动收费工作的开展
为学习贯彻体系文件精神,加快推进我站现代化制度管理建设步伐,2月份以来,按照分公司及管理处贯标办的安排,我站全面领会体系文件精髓,积极行动,加强组织领导,大胆尝试,把质量管理体系认证工作全面推广到我站各项管理工作中来,取得了比较好的效果。
(一)明确目标,精心组织,积极开展体系文件的学习和宣传教育工作。今年一月初,收费站召开了贯标体系文件学习动员大会。在会上,站领导要求要以“人人学体系文件,人人懂体系文件,认真贯彻体系文件”为活动口号,进一步贯彻落实分公司、管理处体系文件精神。在会上,成立了贯标领导小组(由站长任组长,副站长任副组长,内审员为小组成员)以加强我站的贯标工作。
(二)学以致用,把体系文件精神应用到实际收费工作中去,促进各项工作的提高。通过学习体系文件,我们按照规定将收费工作中特殊车辆及时登记造册,以利于辨识和追溯,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。
通过体系文件的学习我站明确了与收费管理有关的各级、各部门的职责权限,建立了收费服务质量管理体系,制定了运营管理工作程序,确保了所有与收费有关程序得到控制和有效运作,实现收费管理工作规范化、制度化,为高速公路驾乘人员提供了更快、更好的服务。
四、做好文明服务工作,积极开展“文明大通道”创建活动
一年以来,我站以创建“文明收费站”和创建“文明大通道”活动为契机,充分发挥党组织和团组织的带动作用,强化措施,加大力度,积极开展文明创建活动,不断把精神文明建设引向深入。
(一)大力倡导文明服务意识。文明服务是收费工作的永恒主题,滕州南收费站全体人员急驾乘人员之所急,想驾乘人员之所想,购置了保温桶、药品箱和维修工具,竭力为广大驾乘人员提供力所能及的帮助。二月份,我站值班站长同志和收费员同志乐于助人,救治了两位交通事故的受伤人员,受到了社会各界的一致好评。十一月份收费员同志在收费广场捡到手提包一个,包内有大量现金和行车手续,同志立即交给值班站长并迅速与失主联系,失主来取包时为表谢意特制送上了一面拾金不昧的锦旗。
(二)建立健全行为规范和岗位操作规范,要求收费员持证上岗,挂牌服务;服务用语规范化、标准化;仪容仪表整洁、端庄、大方;服务态度热情和蔼;收发卡工作快速、精确,帐目管理清晰、严格,解答驾乘人员询问热情、准确。同时,坚持收费员佩戴团徽上岗,充分发挥团员青年的先锋模范作用和排头兵作用。
在今年的文明创建活动中我站共收到表扬信5封,锦旗2面,200年3月份我站被总公司授予文明收费站的光荣称号,12月份我站同志又被共青团市委选评为“雷锋”的15名候选人之一。这些都是我站文明创建工作的硕果。
五、积极开展各种活动,丰富职工业余文化生活,陶冶职工情操
(一)为改善职工生活,锻炼队伍,我站利用业余时间,因地制宜地开展“三产”活动,在站区内栽种果树、开垦菜地,自此项活动开展以来,取得初步成效,蔬菜基本实现自已供应。
(二)以生动活泼的文体活动,丰富收费员的业余文化。20xx年10月份,收费站组织参加了管理处开展的“迎国庆书法比赛比赛”,获得了一个第一名、两个第二名和优秀组织奖的好成绩。此外,还组织了文艺晚会、羽毛球比赛、郊游等文化体育活动,寓教于乐,既丰富了职工的业余文化生活,又使广大职工在轻轻松松的活动中接受教育,并在这些活动中使党团的影响力和号召力不断得到增强。
一年来,虽然我们取得了一些成绩,但与上级的要求,还存在一定的差距:一是业务学习的广度和深度不够,缺少业务尖子能手,职工的整体素质还有待于进一步提高;二是员工的大局意识、创新意识不强,工作主动性和创造性还有待于进一步增强;三是收费站的组织活动不够丰富,活动方式有待于进一步多样化。
20xx年的工作安排
20xx年已经过去,我们又站在新的起点,认清形势,明确方向是搞好工作的前提,迎难而上,追赶跨越则是我们的工作目标,为此我们将从以下几方面开展工作:
一、以文明创建验收为契机,进一步深化文明创建工作,加强业务学习,争创学习型收费站。
二、以质量和职业健康体系文件为指导,规范站务管理,提高管理水平。
三、狠抓安全生产工作,落实安全生产责任制,继续确保全年无安全责任事故的发生。
四、加大征费力度,严格贯彻实施新的计重收费政策,节约收费成本,努力完成管理处下达的各项任务。
收费站长个人工作总结 篇3
历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下:
一、加强组织领导,全员宣传发动,措施落实到位
春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神,成立了春运安全生产领导小组,元月8日,制订下发了xx(20xx)第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》,目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上,横山站根据自身实际提出了“十无”目标,元月9日召开春运动员大会,传达xx高管[20xx]第66号文《关于做好20xx年春运安全生产工作的通知》,布署站关于做好春运安全生产工作,开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见,从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点,修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。
针对春运期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。
加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视,迅速对该路段增加了减速设施。活动期间,全站共向处报送安全类信息7篇,悬挂安全横幅4条,出春运安全专题板报2期。
二、强调责任制落实,注重安全实效
为切实抓好春运安全生产,我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善,强调了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次,检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查,主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的.亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动,工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用,有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位,促进站部各项生产管理工作有序进行。
春运期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%,(12月入口拍照输入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,职工们树立工作第一的思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。
要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》,按章办事,认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核,并做好考核台帐,每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核,并考虑纳入春运评先一并考核。
春运期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。
三、各阶段教育重点明确,职工保障安全和自我防范意识明显提高
春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,职工保障安全和自我防范意识明显提高。
四、加强内部安全管理工作,确保内部安全
站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。
针对春运期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重,我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理,及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运期间广场劝离车辆610余辆次,劝离人员850余人次。我站始终坚持危险品车辆查验制度,对要求上路危险品车进行三证查验、问清出口站后填单并报值机室,另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作,一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时,司机一开始拿出100元钱要塞给他,被他严词拒绝了。司机见朱晓峰不为动心,就拿出了500元,并对他说,他们一共有3辆车,每车都给会他500元。司机以为在这么多现金的诱惑前,朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼放他们上路,没想到朱晓峰根本不为所动,坚决拒绝,并有礼有节的让其原路反还。一天晚上一辆超宽车想上高速公路,刘霄同志见了立即劝退。司机不死心,一直磨着刘霄请他帮帮忙,放他们上去,刘霄坚决劝退。最后司机打电话找来了老板,老板见了刘霄就说:“朋友帮个忙,让我的车上去,货主催的急我没办法了,这才要上高速能快点,等下你跟我去我的车那里,拿两条苏烟给你。”刘霄听完后笑着对老板说:“师傅快过年啦,为了你好,也为别人好,还是别上高速了。你这么宽的车上去自己有危险,对别人也是危险啊!”大约磨了半个小时老板见没办法,只能作罢,走时还说了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑,坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多,整个春运期间共拒绝司机贿赂15余次,共计5400余元,春运期间共劝退54辆次,从管理上提升了高速公路行车安全性。针对我站紧邻农贸市场,外来人口多且杂,除中夜班人员加强对站区的巡查外,还要求值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查,并作好台帐记录;坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜,锁入金库制度,由班长负责保管金库钥匙,值机室坚持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度,并要求员工无特殊情况尽量住站,减低夜间途中的风险。
春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。
通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。整个春运期间,我站出口免费放行绿色通道车辆2046辆次,免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元,通过制止绕S等行为逃费车25辆次,追缴逃漏通行费2485元,劝退不符上路条件的车54辆次,另外还协助交警、路政处理事故7次。
经过全站职工的辛勤努力,我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。
收费站长个人工作总结 篇4
在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:
一、加强组织领导,层层落实责任
春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。
二、强化安全管理,切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。
三、以优质服务为本,树立窗口形象
狂年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。
四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位
绝于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。
通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。
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