建筑工地实习的作文
老地方整理的建筑工地实习的作文（精选7篇），经小编精挑细选，希望大家喜欢。
建筑工地实习的作文 篇1
继续昨天的学习，原来拟定施工方案还要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件；材料构件及半成品的供应条件；劳动力的供应情况；工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
对不同结构的单位工程，其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主，重点在基础工程的施工方案；单层工业厂房施工，以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点；多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外，施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程，也应该成为施工方案的重点。
这些天通过与工地现场的监理的沟通，我了解了监理的一般工作程序，大约如下：总程序：参加投标，取得项目的监理任务；监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同；编制工程项目监理计划；按工程建设进度，分专业编制工程项目监理细则；按监理细则进行监理；参与竣工验收，签署监理单位意见；向项目法人提交监理合同程序。
建筑工地实习的作文 篇2
张工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题，因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。今天先说了 “三保”防护，即：安全帽、安全带、安全网。
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外
侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
建筑工地实习的作文 篇3
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
建筑工地实习的作文 篇4
X月X日
没有人喜欢犯错误，但是你无法避免要犯些错误。无论如何，只要能从错误中吸取教训，它们就会推进你就进步。你要明白犯错误从本质上是在促使你进步，爱因斯坦曾说：一个人从未犯错是因为他不曾尝试新鲜事物，所以不要内疚和自责。承认你的错误，并且改正它!
总结一下上次次失败的原因：第一，报价低，因为开始报的价是最低价，所以根本就没有让自己周转价钱的余地。第二，言而无信。因为价钱的变化，自己就没有做到言而有信了。做生意，就是讲诚信，连诚信都没有还怎么跟人家谈生意呢!诚信是第二代身份证，人无信则不立。更重要的是，我学会并懂得了体谅人、爱护人、尊重人，“我为人人，人人为我”的实际意义。
在实习工作的待人接物中处处也体现着我们的文明度，有些虽说是小节，但若没有真正意识并做到是很难取得别人信任的，当然那样的话，也成就不了什么事了。例如被问到“贵姓”时，得这样回答：“免贵姓”;还有递东西好比是名片给对方时要用双手，且要看着对方的眼睛，那才是尊重别人，也才能得到对方的认可和信任，业务才能顺利地开展下去。
如果一个业务员没有强劲不息的毅力这个动力源，就不会让信心之灯永远明亮，从而也就不可能发掘出丰富的成果。说到业务员的手段就是让客户心甘情愿地掏出腰包付给其报酬，并还在心里钦佩不已。一个业务员的动力不是靠上司的逼迫、老板的诱惑、同事的嘲讽而产生的，而是自身产生的一股旺盛的激性，即要有“不到长城非好汉”的行动，只有这样，才能使每天的计划、行勤、启迪及收获都会在有条不紊之中进行。
建筑工地实习的作文 篇5
今天是测量实习的第一天，在我们上午刚到达实习地点的时候，老师就带领我们熟悉了周围的地形和环境，并给我们每个小组指定和分配了所需测量的范围及任务。中午回去之后，我又认真的阅读了实习任务书，并对下午将要进行的四等水准测量相关的测量方法以及数据计算方法进行了回顾，以保证下午测量工作的顺利进行。
下午，我们第二组早早的就集合了，我们带上了下午测量所需的仪器包括水准仪、脚架、双面尺、尺垫、记录表格等等，关键任务是测量高差。刚开始测量时，我们只是在一条路上选了两个控制点就开始进行测量，我们在这条路上设立了两个转站点，我们刚在第一个测站点测完时，老师过来对我们所测范围又进行了分析，老师重点指出要先选好四等水准测量所需的所有控制点，才可以开始测量。在我们先停下测量选取其他几条路上的控制点时，老师们发现我们测量的四周车辆过往较多，控制点选取不易保留且仪器在路边不安全，于是我们又整理好并带上仪器在老师的带领下重新找寻合适的测量区域，在我们找到合适的测量区域之后，天色已经不早了，于是我们又在老师的指导下，很快的选好了我们测量所需的所有控制点并尽快的投入到测量作业中去，我们先在一条路上进行测量，并在这条路上设立了一个转站点，由于天色近黑，再加上测量以及读数的误差，在计算数据时发现不符合要求，于是我们打算明天换一个地方重新开始测量。
虽然今天没有什么具体的成果，但我们至少理清了测量的思路，并熟悉了数据计算的方法，这对于我们明天的测量顺利进行也是非常有利的。
为了弥补昨天耽误的时间并尽快的赶上其他小组的进度，上午，我们小组成员在所有事情准备就绪以后就带着仪器前往测量地点开始进行测量作业，我们小组对各自的任务进行了合理的分配，我主要负责记录与处理数据。从点A出发，在控制点BC及DA之间各设了一个转站点，共计两个转站点，六个测站点。每测站观测程序为：后－前－前－后。每测站各读数按四等水准表格记录；计算和校核计算要求如下：
（1）视线长≤100m。
（2）前、后视距差d ≤±5m 。
（3）红、黑面读数差≤±3mm 。
（4）h黑—h红≤±5mm 。
（5）视距差累计值∑d ≤±10m 。
每测站观测完毕，要立即进行计算和校核，符合要求后方可搬站，否则，需要重测。在我们小组成员的相互配合之下，我们一上午的测量非常的顺利，到中午刚好把六个测站点的所有测量任务完成了。我们又对数据进行了整体高差的校核，高差闭合差为1mm，测量比较成功，这使我们对下午的测量任务又增加了信心。
下午我们开始做量边、测角的导线外业测量，需要用到全站仪。我们分工进行，特别是在做测角外业工作时，用测回法观测导线内角二测回严格按照要求做业，每次测量完毕都需要进行计算与校核，使得测量的误差在允许范围之内，否则，重新进行测量及读数，使误差减到最小。最终，在天黑之前，我们完成了两个边的平距和D、C、B三个内角的测量，并且通过计算校核我们的测量数据都合格。
12月4日 星期三
上午，我们接着昨天的测量，对AB、AD边以及角A的测量，在调平仪器测量并得出读数以后，发现在A点角度及AB的平距符合要求，但是AD与DA的平距误差太大，于是我们又重新在D点安置了仪器，进行DA边的测量，最终使得往返测量的平距的相对误差在一个规定的值以内。接下来，我们开始进行方位角的测量，方位角的测量需要用到罗盘仪，我们分别对DC与CD的方位角进行了测量，通过读数与推算最终得出DC的方位角的平均值，测量完毕。
回去之后我们又进行了导线测量的业内计算，根据已测方位角推算出其他边的方位角，然后进行坐标增量的计算以及改正，再根据已知B点的坐标(500,500)求算出另外三个控制点的X和Y坐标。在下午的碎步测量中，需要在全站仪中输入计算出来的相应控制点的坐标、高程、方位角及仪器高，然后进行测量，首先在D点安置了仪器，之后我们在老师的指导下，逐一的选取了一系列的碎步点，以便对周围的道路以及房屋建筑进行定位。碎部测量就是测定碎部点的平面位置和高程，要很熟悉建筑主体的结构，我主要负责绘制草图并标记碎步点。最终，我们赶在天黑之前把第一个控制点周围的建筑物、树等都测量完毕了。
12月5日 星期四
今天，我们依次在A、B、C三个控制点安置了仪器并进行了测量，昨天在画草图的过程中，由于对房屋建筑的尺寸把握的不准确，画出的草图出现了两边的建筑物对应不上的文图，于是我又重新画了一张更为合理的草图。在汲取了昨天测量时老师指导我们选取碎步点的经验，我们今天对各个控制点周围的房屋建筑等进行了分析，并自己独立了完成了碎步点的选取以及相应坐标的测量。碎步测量过程中，我们组共选取了145个碎步点，之后又在未能测到的地方用卷尺进行实地测量。回来以后，我们在坐标纸上进行了地形图的绘制，由于绘制地形图需要1:500的比例，坐标纸上原有的坐标需要进行一定比例的改动才能开始绘制。
通过这几天的测量、计算、绘图等任务，使我加深了对课本知识的理解与记忆，对于测量的步骤更清楚以及数据的处理更熟练。最终我们绘制好了一个比较满意的地形图，看着自己这几天测量的成果，心里很高兴。
12月6日 星期五
前四天，我们顺利的完成了所有的测量任务。今天老师又带领我们参观了一下陶岔村一处正在施工中的仿楚建筑。在学长及工地负责人的的讲解中，得知这里建成之后将成为一个有名的旅游风景区，而陶岔村也将成为旅游开发区。负责人带领我们参观了几种户型的建筑样式，我们又进了房屋内部看了一下，了解到了房屋内部的施工细节，尤其注意了一下我们给排水专业的相关设施，我们可以看到房屋顶部预留的管洞，还有厨卫部分给水及排水管道的敷设及地漏等。在参观的过程中，学长告诉我们，虽然在课本中学到的都是理论知识，但我们不要觉得没有太大用途，只有理论知识学好了，来到工地才可以更好的将理论知识与实际施工融会贯通起来，所以课本知识很重要，我们还是需要脚踏实地的认真完成学校的学习。工地的负责人还给我们重点谈到了我们搞土木建筑的最重要的思想——责任，他指出做工程要讲求质量，责任尤为重要。
通过来到工地进行实地参观，我清楚的认识到我们以后将要工作的环境，我感觉虽然会脏会累，但是当我们看到图纸中设计的房子一天一天的建设，最终完成并呈现在我们面前，之后又会有很多人们在这里居住生活，那时我们一定会很有成就感。
建筑工地实习的作文 篇6
20xx年2月27日
今天我们主要学习了有关WCDMA的有关知识。WCDMA 是英文Wideband Code Division Multiple Access(宽带码分多址)的英文简称，是一种第三代无线通讯技术。W-CDMAWideband CDMA 是一种由3GPP具体制定的，基于GSM MAP核心网，UTRAN(UMTS陆地无线接入网)为无线接口的第三代移动通信系统。WCDMA已成为当前世界上采用的国家及地区最广泛的，终端种类最丰富的一种3G标准。已有538个WCDMA运营商在246个国家和地区开通了WCDMA网络，3G商用市场份额超过80%，而WCDMA向下兼容的GSM网络已覆盖184个国家，遍布全球，WCDMA用户数已超过6亿。国际电信联盟最终接受WCDMA作为IMT-2000 3G标准的一部分。空时处理技术已显示出非常诱人的发展前景，第三代移动通信标准中也支持空时处理技术，标准的出台为我们继续研究物理可实现的空时处理技术提供了可能性，但将此技术实用化还存在许多亟待解决的方法和技术问题，有待于我们进一步研究。
20xx年2月28日
CDMA2000(Code Division Multiple Access 2000) 是一个3G移动通讯标准，国际电信联盟ITU的IMT-2000标准认可的无线电接口，也是2G cdmaOne标准的延伸。 根本的信令标准是IS-2000。 CDMA2000与另一个3G标准WCDMA不兼容CDMA2000也称为CDMA Multi-Carrier，由美国高通北美公司为主导提出，摩托罗拉、Lucent和后来加入的韩国三星都有参与，韩国现在成为该标准的主导者。这套系统是从窄频CDMA One数字标准衍生出来的，可以从原有的CDMA One结构直接升级到3G，建设成本低廉。但目前使用CDMA的地区只有日、韩、北美和中国，所以相对于WCDMA来说，CDMA2000的适用范围要小些，使用者和支持者也要少些。不过CDMA2000的研发技术却是目前3G各标准中进度最快的，许多3G手机已经率先面世。 CDMA2000 是一个3G移动通讯标准,国际电信联盟ITU的IMT-2000标准认可的无线电接口，也是2G CDMA标准(IS-95, 标志 CDMA1X)的延伸。
20xx年3月1日
今天我们要利用一天的时间来整理所学过的几种3G制式，并相互做比较。
国际电信联盟(ITU)早在2000年5月即确定了W-CDMA、CDMA2000和TD-SCDMA三个主流3G标准。 WCDMA、CDMA2000与TD—SCDMA都属于宽带CDMA技术。
W-CDMA
WCDMA采用直接序列扩频码分多址(DS-CDMA)、频分双工(FDD)方式，码片速率为3.84Mcps，载波带宽为5MHz.基于Release 99/ Release 4版本，可在5MHz的带宽内，提供最高384kbps的用户数据传输速率。W-CDMA能够支持移动/手提设备之间的语音、图象、数据以及视频通信，速率可达2Mb/s(对于局域网而言)或者384Kb/s(对于宽带网而言)。输入信号先被数字化，然后在一个较宽的频谱范围内以编码的扩频模式进行传输。窄带CDMA使用的是200KHz宽度的载频，而W-CDMA使用的'则是一个5MHz宽度的载频。
CDMA2000
CDMA2000是由窄带CDMA(CDMA IS95)技术发展而来的宽带CDMA技术，由美国主推该标准提出了从CDMA IS95(2G)—CDMA20001x—CDMA20003x(3G)的演进策略。CDMA20001x被称为2.5代移动通信技术。CDMA20003x与CDMA20001x的主要区别在于应用了多路载波技术，通过采用三载波使带宽提高。重组之前中国联通正在采用这一方案向3G过渡，并已建成了CDMA IS95网络，根据重组方案，该网络将整体转让给“新中国电信”。
TD-SCDMA
全称为Time Division-Synchronous CDMA(时分同步CDMA)，是由我国大唐电信公司提出的3G标准，该标准提出不经过2.5代的中间环节，直接向3G过渡，非常适用于GSM系统向3G升级。TD-SCDMA是ITU的三大3G主流标准技术之一，我国拥有完全的自主知识产权，采用TDD方式，另外两种标准为WCDMA和CDMA2000，采用FDD制式.TD-SCDMA综合了FDMA、TDMA、CDMA技术的优点而采用了智能天线、联合检测和动态信道分配等先进技术
20xx年3月4日
今天主要学习了PON的相关知识。PON(Passive Optical Networkk：无源光纤网络)。 PON(无源光网络)是指(光配线网)中不含有任何电子器件及电子电源，ODN全部由光分路器(Splitter)等无源器件组成，不需要贵重的有源电子设备。一个无源光网络包括一个安装于中心控制站的光线路终端(OLT)，一级一批配套的安装于用户场所的光网络单元(ONUs)。在OLT与ONU之间的光配线网(ODN)包含了光纤以及无源分光器或者耦合器。PON网络的突出优点是消除了户外的有源设备，所有的信号处理功能均在交换机和用户宅内设备完成。它的传输距离比有源光纤接入系统的短，覆盖的范围较小，但它造价低，无须另设机房，维护容易。因此这种结构可以经济地为居家用户服务。PON的复杂性在于信号处理技术。在下行方向上，交换机发出的信号是广播式发给所有的用户。在上行方向上，各ONU必须采用某种多址接入协议如时分多路访问TDMA(Time Division Multiple Access)协议才能完成共享传输通道信息访问。目前用于宽带接入的PON技术主要有： EPON和GPON。
20xx年3月5日
IP是英文Internet Protocol(网络之间互连的协议)的缩写，中文简称为“网协”，也就是为计算机网络相互连接进行通信而设计的协议。在因特网中，它是能使连接到网上的所有计算机网络实现相互通信的一套规则，规定了计算机在因特网上进行通信时应当遵守的规则。IP地址具有唯一性，根据用户性质的不同，可以分为5类。另外，IP还有进入防护，知识产权，指针寄存器等含义。IP协议中还有一个非常重要的内容，那就是给因特网上的每台计算机和其它设备都规定了一个唯一的地址，叫做“IP 地址”。由于有这种唯一的地址，才保证了用户在连网的计算机上操作时，能够高效而且方便地从千千万万台计算机中选出自己所需的对象来。如今电信网正在与 IP网走向融合，以IP为基础的新技术是热门的技术，如用IP网络传送话音的技术(即VoIP)就很热门，其它如IP over ATM、IPover SDH、IP over WDM等等，都是IP技术的研究重点。
20xx年3月6日
路由器与交换机的比较
首先说交换机(又名交换式集线器)作用可以简单的理解为将一些机器连接起来组成一个局域网。而路由器与交换机有明显区别，它的作用在于连接不同的网段并且找到网络中数据传输最合适的路径 ，可以说一般情况下个人用户需求不大。路由器是产生于交换机之后，就像交换机产生于集线器之后，所以路由器与交换机也有一定联系，并不是完全独立的两种设备。路由器主要克服了交换机不能路由转发数据包的不足。
交换机(Switch)是一种基于MAC(网卡的硬件地址)识别，能完成封装转发数据包功能的网络设备。交换机可以“学习”MAC地址，并把其存放在内部地址表中，通过在数据帧的始发者和目标接收者之间建立临时的交换路径，使数据帧直接由源地址到达目的地址。现在的交换机分为：二层交换机，三层交换机或是更高层的交换机。三层交换机同样可以有路由的功能，而且比低端路由器的转发速率更快。它的主要特点是：一次路由，多次转发。
路由器(Router)亦称选径器，是在网络层实现互连的设备。它比网桥更加复杂，也具有更大的灵活性。路由器有更强的异种网互连能力，连接对象包括局域网和广域网。过去路由器多用于广域网，近年来，由于路由器性能有了很大提高，价格下降到与网桥接近，因此在局域网互连中也越来越多地使用路由器。路由器是一种连接多个网络或网段的网络设备，它能将不同网络或网段之间的数据信息进行“翻译”，以使它们能够相互“读”懂对方的数据，从而构成一个更大的网络。路由器有两大典型功能，即数据通道功能和控制功能。数据通道功能包括转发决定、背板转发以及输出链路调度等，一般由特定的硬件来完成;控制功能一般用软件来实现，包括与相邻路由器之间的信息交换、系统配置、系统管理等。
20xx年3月7日
网络优化是指通过各种硬件或软件技术使网络性能达到我们需要的最佳平衡点，硬件方面指在合理分析系统需要后在性能和价格方面作出最优解，软件方面指通过对软件参数的设置以期取得在软件承受范围内达到最高性能负载。
网络优化的方法很多，在网络优化的初期，常通过对OMC-R数据的分析和路测的结果，制定网络调整的方案。在采用图1的流程经过几个循环后，网络质量有了大幅度的提高。但仅采用上述方法较难发现和解决问题，这时通常会结合用户投诉和CQT测试办法来发现问题，结合信令跟踪分析法、话务统计分析法及路测分析法，分析查找问题的根源。在实际优化中，尤其以分析OMC-R话务统计报告，并辅以七号信令仪表进行A接口或Abis接口跟踪分析，作为网络优化最常用的手段。网络优化最重要的一步是如何发现问题，下面就是几种常用的方法：
话务统计分析法、DT (驱车测试)、CQT (呼叫质量测试或定点网络质量测试)、用户投诉、信令分析法、自动路测系统分析
在实际工作中，这几种方法都是相辅相成、互为印证的关系。GSM无线网络优化就是利用上述几种方法，围绕接通率、掉话率、拥塞率、话音质量和切换成功率及超闲小区、最坏小区等指标，通过性能统计测试→数据分析→制定实施优化方案→系统调整→重新制定优化目标→性能统计测试的螺旋式循环上升，达到网络质量明显改善的目的。
20xx年3月8日
今天主要对以前学过的内容进行了总结，老师在课余时间给我们讲解了中国通信的发展现状，并对我们提出的有关择业问题做出了详细的回答，我收益颇丰，感觉最重要的收获是怎样去了解通信的现状，怎样去预测未来通信的发展，再择业问题上有了更清晰地思路。
下午时间，我们用了两个小时的时间进行了实习结业考核。
建筑工地实习的作文 篇7
20xx年x月14日
今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管，管径为φ400～φ800mm，埋深为3.99～5.47米。
沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深，无法一次开挖到位，采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右，开口稍大，挖出的土方全部外弃;第二步挖机下到槽内，一次开挖到位。沟槽放坡按1：0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。
2.沟槽开挖后应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除，验
槽后铺15cm粗砂垫层。
20xx年x月15日
今天管道安装。熟悉了高密度聚乙烯波纹管的安装程序和注意事项。
1下管：管道铺设采用人工牵引绳索的下管方式;在管材下管前，应逐节进行外观检查，不符合产品标准的不准下管。下管时应使管节承口迎水流方向。
2稳管：管道就位后，为防止滚管，在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。
3挖工作坑：在管道安装前，在接口处挖好工作坑，保证操作阶段管子承口悬空。
4对口：管道必须直线铺设;将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂;承插式密封圈连接宜在环境温度较高时进行，橡胶圈安装在插入管端的第一个凹槽内，插口端不得插至承口底部，应留出不小于1㎝的伸缩空隙。密封圈应平顺无扭曲，安管时应均匀滚到位。
5顶装接口：顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。
安装时，顶拉速度应缓慢，并应有专人，检查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置;胶圈不得出现“麻花”、“外露”等现象。
x.锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。
7检查：校对管子轴线位置与高程，用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。
8.柔性接口承插管工作坑回填：管道安装就位后，应及时对管体两侧进行回填，以稳定管身，防止接口回弹采用人工方式夯打密实。
9管道隐蔽工程验收合格后，应及时逐根回填至管顶以上1倍以上管径高度处;沟槽回填应从管道两侧对称均匀回填，确保管道不产生位移，必要时可采取限位措施。防止沟槽内进水后造成管道漂浮现象的发生。
20xx年x月1x日
今天管道沟槽积蓄开挖，对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实，尤其注意管两侧的密实度，避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑，砌筑材料为混凝土砌块，砌块相互咬合，砂浆饱满，最后用1:2防水砂浆抹内侧面。
20xx年x月17日
现场监理抽查了回填密实度的情况，工地质检员用灌砂桶进行检测，上午熟悉了仪器的使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序，操作是一定要细心认真，避免出现误差，数据的读取和记录要按照标准要求来。
20xx年x月18日
今天管道安装完成了320米，道路作业人员对已完成的段落进行土基整理。采用挖掘机挖除，挖方的同时人工配合修整路床，并利用道路的纵、横坡处理好路床排水。在挖土接近路床标高时，要严格控制挖土高程，严禁超挖。同时，要预留一定的碾压沉降量，挖好的路床使用平地机整平，测量好高程，使用重型压路机进行碾压成型。
20xx年x月23日
今天对整理好的土路基进行水泥稳定碎石试验段铺装，选择100m做为铺筑试验段，通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数，用于指导后期施工。
摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后，不得随意调整。
3)碾压：混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。碾压时应将
驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。 初压用双钢轮压路机，复压用YZD20压路机进行碾压，终压用18—21T三轮压路进行碾压。水泥稳定碎石成型后，开始测定平整度、复核高程。
20xx年x月25日
在老师的带领下，我的来到前天进行养生的那段路基施工现场，今天进行摊铺， 基层准备和放样：
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
20xx年x月26日
今天是正式实习的第一天，我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场，负责人是李工，他为我们详细介绍了公路的各个施工过程，这段路这在进行路基养生：
公路路基即使路线的主体，又是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及有路面传递而来的行车荷载，基层采用二灰土，二灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求，满足强度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水稳定性差采用封闭湿润养生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状，并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道，砌筑路缘石。
20xx年x月27日
今天参观了路面沥青的搅拌和运输：在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的.是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染;
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;
c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意
清扫干净;
d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过。
20xx年x月28日
今天是实习的最后一天了，虽然没有对工程从始至终实习下来。我把这些日子实习所学到的东西整理了一遍，对模糊的东西及时向老师傅请教，
通过这次实习使我对施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识，为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在项目部人员带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实习和测量实习，但这次实习与以往都不尽相同。全天候工地实习，它全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。