汽车营销策划书
老地方整理的汽车营销策划书(精选4篇),希望这些优秀内容,能够帮助到大家。
汽车营销策划书 篇1
一、汽车网络营销状况分析
目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。
网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。
网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。
二、XX网络营销现状分析
目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。
三、竞争对手网络营销状况调查分析
竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言XX汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:
1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和XX差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。
2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比XX多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。
3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。
4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。
四、网络营销目的:
使更多人了解XX,人们更了解XX,更加关注XX,从而达到更高的销售量及节省推广成本。
对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。
被主流媒体评选为“国民车”的XX。XX也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于XX销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内XX汽车销售中,XX可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加XX的利润率。
五、网站策划分析
(一)对XX公司网站的建设
1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题XX应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。
2、增加虚拟试驾:目前只有《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对XX汽车的认识。
3、提供申请试驾:购买XX汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向XX的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到XX的电子回复函件后,购车者便可以在XX指定的4S店预付订金,在XX根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了最佳的双赢模式。
如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于XX而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格,XX公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的'手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时XX公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到XX公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让XX公司更加了解XX汽车在市场上的概况。
4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与XX对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。XX汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与XX汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进XX汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,XX的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对XX有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。
汽车营销策划书 篇2
一、 活动主题
营销自我,展现风采,成就未来。
二、 活动目的
让大学生体验营销,为将来的事业做好心理准备。让大学生将所学的专业知识和技能得以应用,增加大学生的实践能力, 增强营销意识,展示自我风采,转变营销观念。 锻炼大学生营销能力,与人相处能力,团队意识。
三、 主办单位及承办单位
(一) 主办单位:汽车学院学生会
(二) 承办单位:汽车学院学生会学习部
四、 活动时间和地点
(一) 活动时间:20xx年10月23日-20xx年11月13日
(二) 活动地点:实训中心
五、 活动对象
汽车学院全体学生
六、 前期宣传及报名工作
(一) 前期宣传:由学生会通过召集班委开会,海报,广播等形式向班级宣传此次比赛的相关事项。
(二) 报名方式:以班级为单位统一报名,其中汽车营销专业大二及大三年级学生每班报名十人以上,其它班级人数不限。
(三) 报名时间:10月23日12:00-10月28日21:30
(四) 报名地点:汽车学院学生会办公室
七、 活动流程安排
(一) 赛前流程
1. 笔试试题:由学习部负责出题,试题先交主席团审批,后交学院审批。
2. 10月28日召集班长开会,通知汽车营销技能大赛的相关事项。
3. 邀请评委:七个评委。
4. 制作横幅。
5. 预赛决赛提前一天进行抽签。
(二) 比赛流程
比赛分为三个阶段,第一阶段初赛笔试,录取20人。
第二阶段复赛车型销售介绍,录取10人。第三阶段决赛模拟销售。
1. 初赛——笔试
1) 考试时间:10月30日16:00-17:30。
2) 考试地点:2-201及2-202
2. 复赛——车型销售介绍
1) 复赛时间:11月6日18:00
2) 复赛地点:老报告厅
3) 预赛流程
A. 主持人介绍嘉宾及评委,后宣读评分标准。
B. 有请领导致辞并宣布比赛开始
C. 参赛选手依次进行车型销售介绍。
D. 每三名参赛选手介绍完毕,宣读前两名参赛选手成绩。
E. 有请领导做最后的.总结。
3. 决赛——模拟销售
决赛时间:20xx年11月13日
决赛地点:实训中心
八、 比赛评分标准(百分制)
(一) 复赛评分标准
1. 每位参赛者的时间必须控制在8分钟以内。
2. 评委打分后去掉一个最高分和一个最低分,汇总后取平均分,精确到小数点后两位,若出现同分,则精确到后三位,依此类推。
3. 评分细则:
演讲内容40分。
语言表达30分。
形象风度20。
分综合印象10分。
(二) 决赛评分标准
1. 仪容仪表5分
2. 语言表达能力10分
3. 销售知识介绍20分
4. 销售技巧应用25分
5. 应变能力处理20分
6. 客户异议处理20分
九、 奖项设置
一等奖一名 二等奖二名 三等奖三名 优秀奖四名
十、 经费预算
略。
汽车营销策划书 篇3
一、市场背景
受世界经济危机影响,世界汽车产业面临充足,竞争格局发生变化。中国汽车产业经过调整,在世界汽车市场大幅下滑的形势下仍然保持了良好的发展态势,主要跨国企业相继调整在中国的战略部署,将中国市场发展纳入其全球战略,积极实施本地化发展战略,未来几年,中国汽车市场将成为全球汽车市场的主战场。汽车销售与国民经济发展、居民收入水平、基础设施建设、产业发展政策和汽车发展发展阶段等因素都有着密切的关联。随着我国经济在未来几年的快速平稳增长,消费者收入预期、消费者信心的不断增强、城镇化水平的提高和交通设施的持续完善,私人汽车消费正在成为主流,二、三线汽车市场将成为汽车销售的主要增长区域,我国将逐渐走入汽车社会,迎来汽车消费大众化的时代。我国已经是世界上汽车产业发展潜力最大的地区之一,巨大的消费潜力是我国汽车市场不断发展的基本保证,在今后相当长的一段时间内,我国汽车产业将会保持持续增长的势头。
二、汽车营销策划书之战略及行动方案
市场营销,是通过确定市场对产品和服务的需要,使企业按照产品和服务的最终消费者的需求来从事研究和发展工作,在盈利的条件下生产并销产品和服务,满足市场的需求市场。市场营销以消费者(顾客)为指向,一切营销活动都要以消费者为出发点,又以消费者为终结点。市场营销的最终目的是要把企业的产品或劳务,通过市场这个中间环节转移到消费者手中。并获得盈利。汽车美容店营销策略主要包括价格策略、服务策略和宣传策略。
价格策略主要体现在降价和各种方式的优惠促销。传统的定价策略是根据成本加上毛利率,再兼顾竞争因素进行定价。而在现代买方市场环境下,强调消费者角度,因而都采用由外而内的定价,即首先考虑消费者的心理接受能力,当我们的价格高于某一界限时,则显得曲高和寡,消费者难以接受,而低于某一界限时,则显其不够品位,同样得不到消费者的青睐。考虑完消费者的接受能力之后,再考虑竞争因素,最后才考虑成本因素。因为招聘的大多说员工都是自己学校的学生,低于他们来说也是一个不错的实践机会,他们刚开始比较重视学习和实践能力的培养和练习,故不会要求太高的工资,我们可以利用这一优势以及主要的.目标顾客----教职工(工薪阶层)来开出比市场较低的顾客可接受的价格,来吸引客户。
总之,服务质量是汽车美容店生存与发展的根本,在市场竞争中,谁在服务上先迈出第一步,谁就会取得竞争优势;谁始终领先竞争对手一步,谁就会成为市场的主宰,同时形成吃掉竞争对手的强大实力。因此,每一个汽车美容店要在初期实现与竞争对手在服务上差异,突出个性化,逐步达到人性化服务目标。通过客户感知后的口碑宣传及美容店采取的各种服务营销措施,通过不断的努力和完善,最终建立本地区乃至全省汽车美容的第一品牌。三、竞争分析
现今,市场汽车品牌多如牛毛,各有所长,也各自拥有着自己的市场份额。那么“靠什么竞争?靠什么发展?”变得至关重要。江淮和悦的价格主要是在5.7-8.9万元之间,江淮和悦的主要竞争对手:吉利帝豪EC718、奇瑞A3、奔腾B50、中华骏捷等。和悦与奇瑞A3、中华骏捷比较,在产品平台方面,在外观、内部空间、动力等各个方面都更具优势。现在中国车市是一个正在不断在扩大的时期,中国人对汽车的需求也越来越大,急剧上升。当然各地城市也是一样的,市场的空间还很大,据目前的调查,车市上的销量正在不断的上升,江淮和悦汽车有很多类型,安全性能好,还有相对其它车来说较低,性价比超高,价格低,外观设计也相当的完美,各种小的缺陷很少,售后服务比其他类型的车好很多,所以相信江淮和悦汽车可以抢占市场。
汽车营销策划书 篇4
一、汽车网络营销状况分析
目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。
网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。
网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。
二、X网络营销现状分析
目前X网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《X风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。
三、竞争对手网络营销状况调查分析
竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言X汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:
1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和X差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。
2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比X多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。
3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。
4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。
四、网络营销目的
使更多人了解X,人们更了解X,更加关注X,从而达到更高的销售量及节省推广成本。
对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。
被主流媒体评选为“国民车”的X。X也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于X销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内X汽车销售中,X可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加X的利润率。
五、网站策划分析
(一)对X公司网站的建设
1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题X应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。
2、增加虚拟试驾:目前只有《X风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对X汽车的认识。
3、提供申请试驾:购买X汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向X的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到X的电子回复函件后,购车者便可以在X指定的4S店预付订金,在X根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了的双赢模式。
如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于X而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格,X公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的`手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时X公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到X公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让X公司更加了解X汽车在市场上的概况。
4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与X对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。X汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与X汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进X汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,X的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对X有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。
(二)建一个社区——X在线
建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有X汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。
六、网站推广方法
第一阶段:建设好X网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览X主页。
第二阶段:在吸引了网民之后立即推出X在线,在X的所有广告中加上X在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过X在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。
总结:
一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。
以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。
对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。